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Hi zusammen,

nach fast 10 Jahren, war es soweit, die erste kurze Probefahrt war möglich.


Ich hatte das Öl komplett abgelassen um den Bowdenzug zu reparieren und den Ölfilter zu tauschen,
am Wandler wurde nichts gemacht.

Das Getriebe schaltet recht ruppig und gefühlt viel zu spät, es scheint fast so als ob nicht alle 4 Gänge geschalten werden können.
Gefühlsmäßig bin ich nur in den zweiten Gang gekommen, war leider nur ca. 1 Kilometer fahrt in 30iger Zonen.

Ölstand bei warmen Getriebeöl ist aktuell minimal zu hoch.

Hat jemand einen Rat für mich?

Danke und Gruß
Pascal

Erledigt.
Die Iveco Doku benennt Pin 2 von Stecker 9 der sich irgendwo in der Kabine befindet...
Suche, so wirst Du finden.
Alle möglichen Stecker durchprobiert, bei mir war es ein schwarzer Stecker rechts neben der Lenksäule, weißes Kabel...

VG

V

Hallo,

gestern war Kinderarbeit angesagt. Heute hauptsächlich in
Rosti gesessen und versucht, den Raum unter dem Kocher
bzw davor, aufzuteilen. Es wird wohl dem System auf der
Fahrerseite nachgebaut.

Auch die 12V Steckdose aus dem Fond, damals recycelt,
wurde refurbished montiert und angeschlossen. Begleitet
von einer Doppel USB Ladebuchse. Nicht nur das Gewicht
ist nun tiefer, auch die Erreichbarkeit von draußen ist nun
gegeben. Die Ladegeräte, bzw Akkus, finden ihren Platz an
der Wand, stützen sich auf kleinen Aluwinkeln und werden
durch Gummibänder gehalten. So der Plan.

Hallo,
prüf auch mal die Leitung vom Krümmer zur Einspritzpumpe. Die hatte bei meinem Fahrzeug ein kleines Loch, darauf rauchte der Motor fürchterlich.
Wenn aber tatsächlich Öl aus dem Auspuff tropft deutet das schon auf den Turbo hin.
Gruß,
Horst

Danke Thomas,

man kann nur hoffen das man die Adresse nie braucht aber man kann ja nie wissen und dann ist es gut wenn man nen kompetenten Ansprechpartner hat...

G'ruß Mike

PS: was machen die Bilder aus der Lausitz... ;-)

Hallo,

der wird sehr schön, dieser Neuwagen.

Respekt !

Danke, ist dann doch etwas wüst. Ein anderer Kontakt hat genau das Richtige für mich. Muss nur noch sehen wie das zu mir kommt.

Hi Arno,

gebe Dir völlig recht! Hab ich auch schon so gemacht.

Diese Methode hat m.E. aber den Nachteil das das Loch deutlich kleiner und die Kabel dabei noch kürzer sind.

Auch musste hinterher den Luftschlauch wieder auf die Düse frickeln und es entfernen sich beim Ausbau gerne die Klammern der Düse dauerhaft.

Grüße Helge