Das Problem ist dann doch der Bereich der Radschrauben. Da musst du die Beschichtung entfernen und es zieht dann beginnend an den Radschrauben unter der Beschichtung lang. Wenn es dann erstmal soweit ist ist der Schaden großflächig.
Bei Lack ist der Schaden meist unmittelbar auf die beschädigte Stelle beschränkt. 2K lackierte Stahlfelgen sehen bei mir auch nach 15 Jahren noch gut aus.
Bislang hat mich im Automobilbereich keine Beschichtung auf Stahl oder Alu überzeugen können.
Viele Grüße Marcus