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Also diese Schlammschlachten!

Ich muss schon sagen, die schönen G's. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />
Ich bin weiss gott kein Sensibelchen, aber sowas, tz tz tz. Dabei schone ich mein Auto überhaupt nicht: <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

Der nächste Sommer kommt bestimmt: Grenzwege Italien - Frankreich Richtung Tendepass




Gruss GMANN

Bei "manchen" hat sich noch nicht herumgesprochen, dass ohne die richtigen Reifen beim G eigentlich nicht viel geht.
Da nützen die Sperren gar nichts. Wenn das (Straßen-) Profil zugesetzt ist, ist eben Schluß.
Eigentlich macht man sich da ja lächerlich, jeder Landie mit den schmalen Reifen hängt einen ab. Voll peinlich. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Ein G mit MT Bereifung ( oder einem etwas offenerem AT Profil ) ist eine ganz andere Welt. Da kann man noch Sachen fahren, wo bei allen anderen längst Feierabend ist.

@HT1

So is es!

A propos Reifen:

Hab ich bei Breuniger in Raststatt gelernt, dass 50% die Reifen ausmachen. Wo doch manche für diese Kurse nur ein müdes Lächeln haben.....
Hab den Unterschied schlagartig bemerkt. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

Gruss GMANN

Tja, man sollte eben für spontane Ausflüge ins Gelände immer ein paar MTs in der Hosentaschen haben <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Merkwürdiger Weise habe ich dort in Peckfitz einen G mit Winterreifen gesehen, der dort locker hoch gefahren ist, wo vorher der Defender hängen geblieben ist.

Und in dem Loch auf dem Foto hat fast jeder incl. Landys festgehangen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />

Ich frage mich ob's dann wohl am Talent des Fahrers liegen könnte <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

@ Luigi

Keine Sorge.

Die Problematik mit Deinem Stoßfänger lösen wir morgen.

Und keiner wird noch etwas davon sehen....

(ausser Du bleibst wieder mit Sommerschlappen und Hausschuhen in dem Loch hängen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> ) <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Gruß aus dem Harz Christian

Luigi.
Was war das denn für ein G mit dem v8?
Was war der Fahrer für einer.
Habe heute einen kennengelernt, der aus Duisburg kommt.

@ASCHENBROEDEL

...und ich habe in Peckfitz einen G gesehen, der das hier beschriebene, bitterböse Loch im ersten Anlauf durchfahren hat. Dessen Reifenmodell, welches ich selbst im Sommer auch fahre, hatte übrigens nur noch 50% der Profiltiefe.

Da ich meinen Profiltiefenmesser und mein Schweizermesser dabei hatte, war leider kein Platz mehr für meine "Sommerreifen"... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />



@GRUENWIEDERWALDG

...schon ein komischer Zufall, dass wir uns heute über den Weg gelaufen sind, wir sehen uns wie verabredet zwischen 16-16:30 Uhr! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />



@HORST_KORKEN

...bin am ersten Nachmittag in Peckfitz einem wettbewerbsmäßig aufgebautem 460er Cabrio mit 5,6l-V8 über das Gelände gefolgt. Wenn Dein Bekannter so ein Teil fährt, und sich auf Nachfrage an meinem roten G erinnert... B I N G O ...siehe oben, die Welt ist doch klein... ;-)



Auch aus dem Harz *g*rüß!
L U I G I... ;-)