Hallo Leute,
Vielen Dank für die vielen Anregungen

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In der Tat wäre es deutlich einfacher, wenn die Kellers damit rausrücken würden, dann müssten wir nicht so viel spekulieren.
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Ich bin mit Christian in Kontakt ( hatte am Wochenende nur etwas gedauert)

Der 2,8 er wurde in den WM gebaut und dafür modifiziert...

Damit es schneller geht und vor Ort nichts geändert werden muss, hat er den kompletten Motor geschickt.

Natürlich hat er das Magnetventil getauscht.

Werde Montag in die Werkstatt, sobald ich mehr weiß melde ich mich.

( +9h Westküstenzeit ) .... !!

Was ich nicht verstehe ist wie sich der Steuerriemen beim Transport verstellen soll...

Schöne Woche
Andreas


Iveco 40.10 W Fahrgestell Radstand 3200
FiN: ZCFD4079105043468
Aufbauend Fa. Fehntjer
Bilder https://daily4x4.de/fahrzeug/