Hallo,
der spanische Humvee-Klon bekommt einen großen Bruder:
Gesamtgewicht 9.5 Tonnen, dennoch mit Einzelradaufhängung rundum.
Getriebe Allison 1000, Motor Cummins mit etwa 225PS.
Ist sowas hier zulassungsfähig? Sieht von den Abmessungen her nämlich recht handlich aus die Kiste:
Allerdings wundert mich das Design der Aufhängung etwas, sind Doppelquerlenker nicht stabiler und für den Geländebetrieb sinniger?
Grüße