Hallo Forum,

heute im Gelände (Offiziell) habe ich mir wohl das Antriebsdgelenk der Vorderachse in das Jenseits befördert. <img src="/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />

Symtome:

Allrad abgeschaltet, knarrendes Geräusch vorne links. Tacho geht nicht.
Allrad eingeschaltet (lang und kurz) knarrendes Geräusch ist weg..Tacho zeigt geschwindigkeit an

Nun die übliche Frage: Weiß jemand wie man das Gelenk am einfachsten wechseln kann?

Wo bekomme ich es am günstigsten her. Nicht am billigsten!
Welche Bauteile sollten in dem gleichen Zuge gewechselt werden.?????

Gruß Cäsar.



Ach ja, das Automatikgetriebe aus dem 124 funktuniert immer noch. <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Geht nicht gibt es nicht. Kann ich nicht ist will ich nicht!
Wer Rechtschreibfehler findet darf diese für sich behalten.