Bin ich froh das meine Kiste noch ne ganz gewöhnliche mechanische ESP und ganz ordinäre Düsen hat.<img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Das kann ich zur Not auch im brasilianischen Regenwald reparieren <img src="/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" />
Schade ist nur, dass ich so selten nach Brasilien komme <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />
Jou, ne! Ich hab mich nach 7 Jahren und sage und schreibe 80124 km mit meinem TD5 versöhnt.
Wenn er Buckelt, kommts vom Öl im Kabelbaum, Kontaktspray in Stecker und Dose, feste ausgeblasen...Neuwagen.
Halt es wie es ist, ich könnte im Busch auch keine mechanische ESP reparieren, aber meine Erfahrung mit drei von den Döselautos zeigt, stehen bleiben tun die ja nicht, ist halt was in Unordnung, was aufgearbeitet werden möchte.
TD5 geht auch auf drei Pötten, wenn man in der Wüste Gobi unterwegs ist.
So long und viele Grüße von einem, der eh zu Fuss zur Arbeit geht. Hubertus
