Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren viermalvier markenunabhängiger talk Technik - sonstiges Kann den einer festnageln?

Okay, da war nun zu viel zusammengezogen, und Stellen für die steilere Behauptung find ich auf die Schnelle auch gerade keine.

Also: Daß zwei Räder mit Haftung, ob achsweise, diagonal oder in einer Spur, noch für Vortrieb sorgen, liege nicht an ordentlich Verlusten des Ganzen, sondern daran, daß sich ein Differential je passend "bilde", so ungefähr die Darstellungen in den deutsch- und englischsprachigen Patenten, von denen ich aber noch keines wirklich zu lesen versuchte.
Dann ist mir noch so, als könnte, von wem auch immer, Vortrieb durch selbst ein einzelnes verbleibendes Rad behauptet worden sein. Dieses dann ginge mir nicht mehr leicht ohne Reibeffekte auf, wenn überhaupt. Alles klar?