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...erwünscht und freundlichst erbeten! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Nach einem kurzen Eindruck in Peckfitz, kam ich soeben auf den Gedanken, meine Freundin, welche zwar jahrelang schon eine Fleppe hat, aber kaum 1000km Fahrpraxis gesammelt hat, vielleicht per Geschenk-Suse endlich mobil zu machen...

Bin nur etwas besorgt wegen Crashverhalten und anderen mir noch völlig unbekannten Susen-Spezifikationen. Erwarte zwar für ein Billig-Auto kein gelecktes Neufahrzeug mit mehrjähriger Garantie, jedoch möchte ich einem vermeidbaren Fehlkauf soweit wie eben möglich vorbeugen...

Würde mich sehr freuen, wenn mir jemand der ganz sicher auch in dieser Fraktion sehr netten Foristi, eine Linkliste der diesbezüglich für wichtig gehaltenen Lektüre per PM überlassen könnte.

Meine Hauptsorge gilt jedoch der Unfallsicherheit einer Suse, und ich habe dahingehend eh schon angedacht, einen richtig gescheiten Käfig, ebensolche Sitze und Hosenträger reinzubauen...

Freue mich auf alle sachdienlichen Statements!

Viele *G*rüsse!
L U I G I... ;-)

Ergänzung:

Er fuhr einen Samurai. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

Tja, die Crashsicherheit ist konstruktionsbedingt nicht so berühmt. Selbst mit Überrollkäfig und Vierpunktgurten - es ist einfach keine Knautschzone da, der Unfallgegner sollte also entweder davon reichlich haben, oder zumindest nicht bedeutend schwerer sein. Trittbretter oder Schwellerschutzrohre geben einen guten Seitenaufprallschutz ab, weil in der Tür keiner ist.

Kommen wir zu den erfreulicheren Dingen: Was für einer soll es denn sein? Kurz, lang, geschlossen, offen, Hochdach, Pickup...? Diesel oder Benziner, 60, 70 oder 80 PS?

Und das Wichtigste: Welche Preislage? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Der Jimny hätte etwas mehr Sicherheit zu bieten, und hat sogar fast schon so etwas wie Fahrkomfort. Leider werden sie gebraucht recht hoch gehandelt...

Die Gebrauchtwagentests der einschlägigen Automagazine waren beim Samurai größtenteils vernichtend, vermutlich weil der Tester gerade zuvor in einer Mittelklasse-Limousine saß <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Ich kann bisher nichts Negatives berichten - meine bisherigen beiden SJ sind so gut wie problemlos gelaufen. Und wenn doch mal was dran war, dann war es schnell, preiswert und dauerhaft behoben...

Gruß

Derk

Fuhr er einen Samurai mit Sperre ?

Gruß,
Krobi

Öhm,
und gibt`s dann bald den 200PS Doppelturboumbau einer Suzi zu bewundern <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Gruß,
Krobi

Nicht kleckern - klotzen ... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Hallo

also doppel Turbo hab ich noch nicht gesehen.

Aber mit 220PS BMW Motor und G Achsen gab es schon.


Gruß


Thomas

Das Eine mal vorab:
Ich fahr meine Suze gerne im Gelände, aber auf der Straße möchte ich nicht unbedingt Suze fahren.
Vom Crashverhalten hat meine Kiste schon einiges wegstecken müssen, außer dem Heck hatte jede Seite schon Bodenkontakt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />, im Innenraum war aber immer noch ausreichend Platz. Naja, nun hat sie wenigstens einen Käfig, den ich aber noch nicht getestet hab.
Warum schnallen sich eigentlich alle an die bei mir mitfahren???? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Bevor du deiner Freundin so ne Kiste kaufst mach einfach mal ne längere Probefahrt auf der Straße, dann kannste selbst einschätzen ob du das deiner Freundin zumuten willst.
Wenn du damit wenig im Gelände fahren willst vielleicht ein Vitara????

Was macht überhaupt deine Stoßstange?
hoffe wir sehen uns mal wieder in Peckfitz.

Ingo

@INGO M

...war schon sehr erstaunt, wie "schwer" so ein kleines Auto scheinbar ist (Lenkung). Das Ding mal auf der Strasse zu fahren ist sicher ein weiteres Argument, ich werde meine Freundin jetzt mal von Händler zu Händler schleifen, und sie die ganze Susenpalette fahren lassen, dann kann sie wenigstens nicht behaupten, es wäre "wieder" alles über ihren Kopf hinweg entschieden worden...

Ein Vitara mit 132PS könnte schon was sein, lässt sich doch angesichts der Leistung vage vermuten, das man mit einer gewissen Autobahn/Streckentauglichkeit rechnen könnte.

Bezüglich der Preise habe ich auch noch keinen Überblick...

Meine Stoßstange wird geflickt werden, habe erst bei Mercedes den richtigen Kick bekommen, als ich plötzlich erkannte, dass das Teil einteilig ist. Den Preis dafür wollte ich dann gar nicht mehr wissen... ;-)

Wenn's wieder passiert, wird solange geflickt, bis nix mehr geht, und bis dahin habe ich sicher etwas aus Metall aufgetrieben, was man selbst mit Hammer und Pinsel bearbeiten könnte...

Vorne hat's aber auch'nen Stoßdämpfer gekostet, es klackert und gluckst verdächtig...



@DERK

...es soll ja ein "Anfänger"-Auto sein, welches dem Fahrer die Sinne schärfte. Allerdings möchte ich meine Freundin auch nicht über Gebühr quälen oder sie einem vermeidbaren Risko aussetzen. Die Zicken bezüglich des Fahrverhaltens würde ich sie dann sowieso auf einem Übungsplatz kennenlernen lassen...

Preise? Eigentlich dachte ich so höchstens Eur 2000,-- aber ich ahne schon, da wird's wohl nix vernünftiges geben...

Da kommt dann noch die notwendige "Schutz"-Prophylaxe (Käfig, Sitze, etc) dazu...

Ein weiteres etwas blödes Problem ist, dass unsere verschiedenen Domizile alle ungefähr 1000km auseinander liegen. Hm, diesbezüglich ist der gepostete V6/V8-Konversion-link gar nicht mal soooo abwegig... *lol*



@KROBI

...es ging ohne Sperre! Wurde vorher dahingehend instruiert, nur tüchtig Gas zu geben, auch wenn's weh täte. Habe so auf Anhieb eine nicht ganz leichte Sektion gefahren, auf welcher mir danach ein Automatik-G stehen geblieben ist... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />



Viele *G*rüsse!
L U I G I... ;-)

Hallo Luigi,

lasse das Mädel mal mit einer Suzs fahren <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />,

und dan sollte Sie selbst entscheiden <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />,meine gute
weigert sich oder nur ungern das Auto zufahren <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />.Obwohl ich einen Diesel Servo tolle sitze habe <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
also fast ein richtiges Auto habe <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />.


grüsse Harry aus BHG.

Wird schwierig zum Händler zu fahren um alle probezufahren, zumal die Samus nicht mehr gebaut werden.
Wo wohnst Du? Wenn es nicht Flensburg ist könnt ihr meine schon probefahren.
Hab allerdings nen Diesel BJ 2003, den gibts nicht für 2000€

Also für mich war's ein gutes Anfängerauto - hatte das halbe Jahr davor unseren Zweitwagen, einen 90er Ford Fiasko gefahren, daher war der Umstieg zwar geradezu dramatisch, aber man gewöhnt sich schnell dran. Dafür fahren sich hinterher standard-PKW irgendwie komisch... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Die Lenkung geht auch noch - im direkten Vergleich lassen sich die 255er ohne Servo ähnlich lenken wie beim FoFi die 185er, ebenfalls servolos. Ich bin jedenfalls nach ca. 6 Jahren SJ noch nicht zu Mr. Oberarm geworden <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Für 2000 Euro wird es höchstens ein Baujahr Anfang der 90er, mit Euro-1-Kat und 69 PS. Also ziemlich genau das, was ich gerade fahre (aber nicht für 2000 Eumel hergeben würde <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />)

Langstreckentauglich wird er mit Hardtop, im Moment muß ich zweimal im Monat nach Dänemark (700 km), und da hat man nach 7 Stunden Flatterplane echt SOLCHE Ohren. Aber immerhin, wenn man die meiste Zwit mit Tacho 100-110 nur knapp schneller als ein LKW ist, kommt der Sammy mit 7,5 Litern aus. Darf dann aber kein Gegenwind herrschen...

Wegen der Schutzprophylaxe - ich hatte bisher noch keinen Unfall (*aufholzklopf*), ein zusätzlicher Überrollbügel wäre aber schon ganz nett, weil das Standardteil eher als Träger für die Innenbeleuchtung dient. Oder aber Du greifst zum Geschlossenen - wober Dir aber im Sommer eine Menge Fahrspaß entgeht...

Ob's nun umbedingt andere Sitze sein müssen - okay, wenn die Originalen irreparabel eingerissen sind - ein kein allzu seltener Fall - , dann werde ich mal drüber nachdenken. Bis jetzt finde ich sie garnicht mal soo unbequem.

Bei allen Sicherheitsbedenken sollte man nicht vergessen, daß die Konstruktion des SJ Anfang der 80er stattgefunden hat. Andere Kleinwagen derselben Zeit sind weitaus schlimmere Pappschachteln. Es ist eben mittlerweile ein Oldie...

@SANTANAONE

...hm, da könntest Du Recht haben.

Wer im Raum OHA +/- 150km würde seine ältere Suze (Samurai?) für eine Proberunde anbieten wollen? Biete im Gegenzug Currywurst mit Pommes rotweiß oder Gyrosteller + ein Freibierchen... ;-)




@BONDGIRL

...momentan (s.o.) sind wir noch mindestens 1 Woche im Harz, danach für einige Tage im Tessin, dann geht's in den spanischen Frühling...

Was hat denn der Diesel eigentlich für Leistungsdaten?




@DERK

...einen gescheiten Schutzkäfig würde ich da sowieso reinmachen lassen, damit die Fahrgastzelle nicht so leicht eingedrückt werden könnte. Andere Sitze, damit Hosenträger auch gescheit wirken würden...

Und mit Gedanken an einen geschlossenen brauche ich wahrscheinlich nicht spielen... ;-)



Vielen Dank und viele *G*rüsse!
L U I G I... ;-)

64PS aus 1.9Litern ohne Turbo. Höchstgeschwindigkeit 130. Motor ist von Renault und trägt die Bezeichnung FQ8 und ist u.a. im Megane mit Turbo und 80PS und im Kangoo verbaut.
Es gab bis 99 auch einen TurboDiesel von Peugeot der aber Euro 3 nicht mehr erfüllt hat und gemeinhin (z.B. lt. Test 4wheelfun) als durchzugsschwächer gilt.

Hallo L U I G I,

bezüglich deiner Hauptsorge könnte ich für Abhilfe sorgen.

Da mein 4x4-Dasein mit insgesamt 8 (!) Suzuki´s anfing, kannst Du dich vertrauensvoll auch unter welding-experts@gmx.de an mich wenden.

Beste "Ex-Suzifahrer-Grüsse"

Stefan

@BONDGIRL

Hallo + vielen Dank! Zu einer Probefahrt ist es noch nicht gekommen...

Werde, so bald diese vielleicht in der kommenden Woche stattgefunden haben sollte, über die gewonnenen Eindrücke berichten.



@RangeRover

Auch hallo! Siehe oben! Wenn die Eindrücke positiv ausfallen sollten, hörst Du bestimmt von mir... ;-)



Schönen Sonntag wünsch + freundlich *g*rüss!
L U I G I... ;-)

Huhu Luigi !

Wir haben einen SJ 410 und wohnen in OHA.
Da könnte man bestimmt was machen.

Viele Grüße
W114W115

Hallo Kai (LUIGI Hallo Frank)

Wenn der kai etwas für seine Freundin kauft,dann einen G!!!

Somit wäre das ja auch geklärt und ich kann endlich schlafen gehen.

Und für Dich (W115W115)Alias Frank finden wir auch noch nen G...(ich red Dir das doch nicht täglich ein damit du mir hier so in den Rücken fällst <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-laber.gif" alt="" />)

An Die SUSI FRAKTION: hab mit LJ angefangen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />und bin dann auf SJ umgestiegen,weiss also wovon ich spreche <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />

Ich weiss ja nicht ob Du deinem Spetzl ne Freude machst mit nem G für 2000€.

Tolles Auto, aber...........


es lebe die Vielfalt.

Gruss,
Anna
(6 G´s im Freundeskreis, ich weiss also auch um welchen Auto es geht <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />)

Ne Suse für die Dame und einen G für den Tonio.... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />