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OP
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<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wavehello.gif" alt="" /> Was für Rohrmaterial verwendet man am besten für die Neuverlegung der Unterdruckleitung der Differentialsperre vom Motorraum zur Hinterachse? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/thankx.gif" alt="" />
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Luftlinie, man gönnt sich ja sonst nichts.
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on her majesty´s service
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on her majesty´s service
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das kommt darauf an...
da die sperren i.d.r. nur wenig unterdruck benötigen,
reichen die normalen festo-druckluftschläuche aus.
kosten schmales geld, gibts überall auf der welt, lassen
sich prima verlegen.
kommt aber wie gesagt drauf an. bedenke, je kleiner der
durchmesser der leitung, desto besser hält der schlauch
den unterdruck aus.
bremsleitung geht natürlich auch, verschiedene hart-pvc
schläuche sind auch möglich.
whipple-scrumtious fudgemallow delight
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OP
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Ich habe mir heute Mittag 2 x 4,5m Bremsleitungsrohr und 3 m Treibstoffschlauch mit Gewebe gekauft. Die Gummihärte fühlt sich ähnlich an, wie die mittlerweile doch recht porösen Originalschläuche. Also sollte das auch mit dem bisschen Unterdruck klappen. Und wenn es doch ein bisschen eng im Schlauch wird, dann hol ich mir ein Festo-DruckluftschlauchUpgrade. Auf dass der Pflug beim Pfügen pflügt. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/thankx.gif" alt="" />
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