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olaf132 Offline OP
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ich bin am aufbauen eines y720 und habe folgende frage: paßt die md21 hinterachse? wie legt man den wagen hinten höher? wer kann mir da weiterhelfen? ich würde auch gerne meine chromfelgen vom terrano I eintragen lassen. wer hat so etwas schon im brief??? hilfe <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

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Ohne Heilung
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Passen tut alles irgentwei, Also als ersten, wo wonste eigntlich??
wenn du eh damit beschäftigt bist den neu aufzubauen, sollder in originalzustand aufgebaut werden, oder wie wärs mit ner Starrachse vorne?? da hätte ich auch ne nummer für dich.

Ansonsten von den aufnahmen her und so passt die achse vom MD bestens, und wie höher, hinten entweder aufsprängen, oder zusatzblattfeder, oder höherlegungsfedern, oder Längere schäkel. vorn geht leider nur drehstäbe nachspannen und eventuel kleine spacer zwischensetzen.

gruß Stefan

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olaf132 Offline OP
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danke dir stefan.
das mit der md achse ist gut zu wissen. dann muß ich mal auf die suche gehen. wäre schön wenn die unproblematisch paßt und nicht breiter ist. was ist deiner meinung nach das beste (auch vom fahrkomfort) ihn hinten höherzulegen? ist es möglich, meine chromfelgen vom wd21 (235/15) eintragen zu lassen?

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Ohne Heilung
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Also meiner meinung nach wäre das beste(aber auch teuerste) nen kompletfahrwerk, (forzugsweise trailmaster)

Wie groß sind denn die felgen aufdenen die reifen draufsind?? da ich dir dann empfehlen würde auf 31X10,5R15 (255/75R15) oder gar 32x11,5R15(ca.285/75R15) aufzurüsten,

zusätzlich zu den Fahrwerk könnteste du noch nen 2" bodylift verwenden. damit die fure mehr einfederweg bekommt, und nicht im radkasten schleift.

Also auf Starrachse vorn haste keine lust?!

Wieso wilste den eigentlich überhaupt die achsen vom MD???

wo wonste denn eigentlich??

zeig mal bilder von deinen beiden furen?!!

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olaf132 Offline OP
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als reifen sind 235/75R15 drauf. ich muß erst mal schauen, ob der sich damit lenken läßt, da er keine servo hat <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />. die hinterachse wollte ich der einfachhalber nehmen. bei meiner ist der simmerring undicht und hat doch schon einiges an spiel. starrachse wäre o.k., aber ich muß 40km im winter zur arbeit fahren (ohne allrad)......
ich mach den y zurecht, da mein terrano wohl der kombinationswagensteuer zum opfer fällt und ich günstig fahren muß und einen hänger für motorsport ziehen will. mit den chromfelgen sieht er wenigstens ein wenig nach geländewagen aus <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
da ich auch die ladefläche bearbeite, werde ich wahrscheinlich gleich die radkästen rausziehen damit ich die reifen drunter bekomme. ich habe nur keine ahnung was der tüv sagt, wenn ich komme und erzähle, dass die ja schon im terrano eingetragen waren und das die soooo toll auf mein neues auto passen .... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />
vielleicht geht das bei der vollabnahme etwas einfacher. ich komme aus fritzlar, liegt ca. 25km unterhalb von kassel. bilder muß ich bei gelegenheit mal reinstellen.



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Hallo Olaf

Der @Steppenwolf hat auch so einen Y720 und kommt aus Kassel.

Der weiss Sachen von dem Auto das glaubt man gar nich <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Er ist nur noch sehr selten hier im Forum.
Kontakt könnte ich aber herstellen.

Der freut sich bestimmt über einen Gleichgesinten <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Ihr habt da schon ziemliche Exoten <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

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Ohne Heilung
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genau, der steppenwolf baut seine füre ja grad auch auf Starrachse um, und läst sich ne servoanlage nachrüsten,

ansonsten, fur er ja auch 31x10,5 auf den dino.

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olaf132 Offline OP
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2. Versuch

danke euch. ich bin echt begeistert <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />. es würde mich freuen, wenn ihr den kontakt herstellen könntet. da kann ich ja direkt mal rüberfahren und mir das anschauen.
habt ihr neue infos zum aktuellen stand in sachen kombinationswagenzulassung?

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Hi Olaf
Jo, hier bin ich, Nachricht angekommen. Hab heute leider keine Zeit, melde mich morgen noch mal zu dem Thema. Kann da einiges zu sagen, und freue mich auf einen YPS in der Nachbarschaft!
Ansonsten kannst Du mir auch eine Privatmail schicken, dann können wir ja schon mal Telefonnummern tauschen.
Bis dann, Stefan


Starrachse, was sonst!
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Hallo Olaf
Zu der MD 21 Achse: Ich bin da nicht so sicher, ob die ohne Änderungen paßt, da der MD 21 eine etwas größere Spurweite hat als der Y 720. Da sollte man tatsächlich erst mal die Maße der Blattfederaufnahmen vergleichen. Der Achstyp ist schon grundsätzlich gleich, aber die Spurweite eben nicht. Ich hab aber einen Kollegen an der Hand, der mit Diffs spielt wie mit Legosteinen, und das noch zu coolen Preisen!
Frag mich, wenn Du Interesse hast,Deine Achse zu retten.
Zu den Felgen: Das sollte kein Problem sein, so etwas bei einem vernünftigen TÜV (also nicht in Kassel...) eingetragen zu bekommen, Du solltest Dir aber schon von dem Hersteller/Importeur die ABE zuschicken lassen, das macht es den Jungs im blauen Kittel einfacher. Von welchem Hersteller sind die und wie groß?
235'er ohne Servo sind überhaupt kein Problem!Ich fahre zur Zeit 31x10,50R15 und vermisse die Servo eigentlich nur im Gelände. Solltest Du aber zarte Oberarme haben: ein Umbau auf Servo ist mit etwas Arbeit durchaus möglich. Bei Interesse: frag mich.
Zur Höherlegung: Greif lieber nicht zu den Add-a-leaf Lösungen, das ist nicht sonderlich befriedigend: die Federung wird bockiger und die Verschränkung leidet massiv!
Wenn, dann ordentliche Federn und ETWAS längere Schäkel.
Für vorne gibt's verstärkte Drehstäbe, der Höherlegung sind aber enge Grenzen gesetzt, mehr als 4cm sind nicht gesund und entwickeln sich zu Nippons Rache: nix als Ärger und ein bescheidenes Fahrverhalten.
Was hast Du eigentlich für einen? Benziner oder Diesel?
Lange Rede, kurzer Sinn: komm vorbei und lass uns schnacken!
Stefan


Starrachse, was sonst!
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Lange Rede, kurzer Sinn: komm vorbei und lass uns schnacken!
Stefan

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" /> Aber nich zu lange schnacken.
Du hast auch noch ne menge vor <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

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Aber hallo, Andreas, und es rückt schnell näher...
Der Micha bringt mir das Fahrgestell in den nächsten Tagen selber vorbei. Unsere Hängeraktion am Sonntag brauchen wir also nicht mehr, Du kannst Dich also in Ruhe den Autos in klein widmen... Danke für das Angebot, Du hast was gut!
@ Olaf132: Da war ja noch Deine Frage wegen der Steuerdiskussion: Für als PKW zugelassene Geländewagen wird es seit 1.5. leider teuer, weil auch über 2,8to jetzt die Hubraumsteuer zum tragen kommt. Die Womos sind erst einmal ausgenommen von dieser Regelung, aber Rechtssicherheit besteht für die auch nicht, da deren Sonderstellung bis auf Widerruf besteht. Wenn also plötzlich jeder versucht, seinen Golf zum Womo umzubauen, kann sich auch das wieder ändern... Und was mit den Doka-PickUps ist, weiß derzeit eigentlich auch keiner... Es wird sich zeigen müssen, ob Musterprozesse zum Erfolg führen. Drücken wir die Daumen, daß uns die Dickschiffe noch lange und Zahlreich erhalten bleiben!
Stefan


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@Steppenwolf
du bist mir son knödel was soll hir denn heißen , du hast da einen an der hand?? Den haste doch von mir?!

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@ Hyaene
Sorry, Stefan, ich pussele und knobele jetzt schon seit mehr als einem halben Jahr mit Micha an unserem Projekt herum, da vergisst man dann zu leicht, wer den Kontakt hergestellt hat... Natürlich gebührt Dir die Ehre! Aber jetzt bitte keine Eifersuchtsdramen, okay? Inzwischen ist durch den Starrachsumbau schon fast ein freundschaftliches Verhältnis entstanden, und ich empfehle den Micha aus ganzem Herzen weiter! Aber an Dich hier auch noch Mal ein herzliches Danke für den Kontakt.
Ich hoffe, wir sehen uns in Peckfitz, und diesmal MIT Starrachse.
Stefan


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Natürlich mach ich da kein weiterer eifersuchsdrama draus, meinte nur weil ich oben schon den micha erwänte, und du in dann selbst nochmal reinschreibst, aber ist ja auch egal.
entschuldigt wird nichs weil es nichs zu entschuldigen gibt. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
Wann ist denn dein umbau entlich fertig??
Micha meinte letzte woche als er den Karsten seinen "HummerPatrol" überbrachte, das er mit deinen famen fertig sei und der nurnoch verzingt werden muß.

Wann istd ern den soweit das du ihn und in Peckfitz vorstellen kasnt?? oder eventuel in gosla???

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Hi Stefan
Schön, daß wir uns wegen Micha einig sind! Freut mich.
Mein Rahmen ist mitte der Woche aus der Verzinkerei zurückgekommen. Jetzt müssen halt die ganzen Gewinde nachgeschnitten werden, alles muß wieder zusammengebaut werden, und zu allem Überfluss macht das Hinterachsdiff jetzt noch Mucken... Micha bringt mir das Fahrgestell diese Woche noch vorbei, wenn nix gravierendes passiert. Ich hab dann ab mitte des Monats Urlaub genommen und dann geht der große Tausch von Karosserie, Aufbau , Motor und Getriebe los... Dann noch der Zusatztank, Bremsen und diverse Kleinigkeiten. Ich wollte eigentlich Peckfitz als erste Probefahrt nutzen, allerdings weiß ich noch nicht, ob mit den 33'ern. So sieht die Planung im Moment aus. Ich hoffe, das klappt alles so...
Aber jetzt lenken wir natürlich heftig von Olafs YPS ab...
Ich hoffe, er meldet sich wieder, wenn er von seinem Kurzurlaub zurück ist.
Stefan


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wo hattest du den damals den ramen her, und was hat er den gekostet, kanst mir die antwort auch per PM oder Mail schicken.

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Hi Olaf
Zurück zu Deinen Fragen: Ich habe bei mir mal die Hinterachse ausgemessen und hab einen Kollegen beauftragt, mal eine MD 21 Achse nachzumessen. Ergebnis: es paßt NICHT! Die größere Spurweite resultiert nicht etwa aus den anderen Felgen, die Achse ist tatsächlich etwas breiter. Hier zum Vergleich die Maße: von Mitte zu Mitte Blattfeder MD 21 1020mm, Y 720 leider nur 960mm. So viel kannste da nicht biegen... Die Diffs sind aber schon kompatibel, ist ja der gleiche Achstyp. Man muß nur fleißig Zähne zählen, da es verschiedene Übersetzungen gibt. Da ich immer noch nicht weiß, ob Du Diesel oder Benziner hast, kann ich Dir auch nicht sagen, was Du suchen mußt, wenn Du nur tauschen willst. Meld Dich, dann sehen wir weiter.
Stefan


Starrachse, was sonst!
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