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Süchtiger
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OP
Süchtiger
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Welche Erfahrungen habt ihr mit fest eingebauten oder tragbaren Kompressoren gemacht? Was muß man ausgeben? Anwendungszweck: im wesentlichen Reifen (255/85) aufpumpen, ggf. mal was ausblasen, kein Hubdach hochdrücken oder so was. Meine bisher in Betracht gezogenen Modelle: ARB Kompressor, Woick Junior, Bearcomp 450P von Nakatanenga, ggf. Woick Fast Flow was könnt ihr da empfehlen? Gibt es noch gute Alternativen mit einem günstigen Preis-Leistungsverhältnis? Und was taugt z.B. sowas ? Ganz generell noch folgende Frage: kann man ein Manometer nur benutzen, wenn man einen Druckspeicher verwendet (wenn ja >> warum?). Oder kann man das direkt an den Kompressor bzw. den Druckluftschlauch anschließen (ggf. mit Metallrohr dazwischen wg. Hitzebeschädigung des Schlauchs) Danke im voraus für die eure Meinungen! Kris P.S.: ja, ich weiß wie die Suche geht <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
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Powerstroke Papa
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Powerstroke Papa
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den ebayschrott kannste grün anstreichen und den Hasen geben. Gescheite Sachen gibts erst ab 300.-€. Es sei denn, du bastelst dir was wie Rainer und zapfst den Klimakompressor an (falls vorhanden). Ansonsten ist so was zwar gut, aber vieeel zu groß ums immer dabei zu haben. ![[Linked Image von selbstzuender.com]](http://selbstzuender.com/bilder/Sonstige/Kreidlerverdichter/Grafik23.jpg) und so was kannst zwar irgendwo evtl. immer dabei haben, Leistung ist aber auch bescheiden. ![[Linked Image von selbstzuender.com]](http://selbstzuender.com/bilder/Sonstige/Kompressor/Grafik3.jpg) Also für kleines Geld ist da nix gescheites zu bekommen, ich geize auch schon Jahre rum, aber langfristig werd ich wohl mal investieren.
wir schaffen das?
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Suchtiger
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Suchtiger
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Den Kompressor gibts auch bei Westfalia, soll gar nicht so schlecht sein.
Fährt er schon, oder schraubst du noch?
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viermalvierer
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viermalvierer
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Hi Kris... Viair wäre auch noch eine Alternative. Hab selber den 200er (reicht bis 245/75-16 bzw. 31x10.5x15). Ein Kollege hat den 400er. Der reicht dann bis 285/75-16. Wir sind mit den Dingern wirklich zufrieden. Gibts sowohl als Einbau- wie auch als tragbares Gerät. Schau mal beim Därr rein: http://www.daerr.de/bestellen/ergeb...on=shop:9183AEC4C247494E7EC055ECAAD154A9ANDY
GET IN,SIT DOWN,SHUT UP AND HOLD ON.
Hilux DoKa 2.4D Starrachser :-)
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Landyonlinebringer
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Landyonlinebringer
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Hi Kris, ich habe den hier! Ein besseres Preis/Leistungs Verhältniss habe ich noch nicht gefunden. Der schafft alle 4 Reifen in akzeptabler Zeit (255er) von 1 Bar auf 3 Bar. Das Teil hat eine angegebene ED von max. 6Std.... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Vorher hatte ich noch so`n kleines Teil, wie oben auf dem Foto. Beim zweiten Reifen ist der Pleuel zwischen e-Motor und Kompressoreinheitchen geschmolzen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> Taug nichts! Aber den von Westphalia kann ich ja mal mitbringen - dann kannst Du eine Runde "probepumpen" Grüße Marcus
Wenn die Ökosteuer ökologisch sein soll,dann ist jemand,der ein Eisbein gegessen hat,Polarforscher
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Süchtiger
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Süchtiger
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Was habt Ihr nur immer mit schei$$teuren und/oder leistungsarmen 12V-Kompressoren? Für den Preis eines auch nur halbwegs brauchbaren 12V-Kompressors bekommt man locker ein 1kW-Stromaggregat und einen kleinen 220V-Kompressor, z.B. einen Schneider Amigo oder sowas in der Größenordnung, eben mit 500-700W Motor. Der ist problemlos am Stromaggregat zu betreiben und schafft einen 255/85 locker unter 3min von 0.8 auf 3 bar. Und Strom gibt's auch noch, mit etwas mehr Gewicht und mehr Stauvolumen, aber weniger Geld und besserem Leistungsumfang. Der Stauraum für zwei Geräte im handlichen Aktenkoffer-Format dürfte in einem ausgewachsenen Geländywagen doch wohl kein Problem sein. Ergo: besseres Preis/Leistungs-Verhältnis. Was will man mehr?
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Gesperrter Schwarzwerber
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Gesperrter Schwarzwerber
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Den Kompressor gibts auch bei Westfalia, soll gar nicht so schlecht sein. Hallo, den habe ich als "Notnagel". Bis jetzt lebt er noch. Schlechte Erfahrungen: Keine ! Nur ein wenig langsam... Grüße Stefan
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Landyonlinebringer
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Landyonlinebringer
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Was habt Ihr nur immer mit schei$$teuren und/oder leistungsarmen 12V-Kompressoren? Für den Preis eines auch nur halbwegs brauchbaren 12V-Kompressors bekommt man locker ein 1kW-Stromaggregat und einen kleinen 220V-Kompressor, z.B. einen Schneider Amigo oder sowas in der Größenordnung, eben mit 500-700W Motor. Der ist problemlos am Stromaggregat zu betreiben und schafft einen 255/85 locker unter 3min von 0.8 auf 3 bar. Und Strom gibt's auch noch, mit etwas mehr Gewicht und mehr Stauvolumen, aber weniger Geld und besserem Leistungsumfang. Der Stauraum für zwei Geräte im handlichen Aktenkoffer-Format dürfte in einem ausgewachsenen Geländywagen doch wohl kein Problem sein. Ergo: besseres Preis/Leistungs-Verhältnis. Was will man mehr? Fährst Du einen Unimog? Sorry, aber die Lösung ist was für die Sandkiste, wenn Du Deinen 220V Kühlschrank und den Fernseher gleich mitnehmen willst. Zum Reisen : <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsdown.gif" alt="" /> Marcus <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" />
Wenn die Ökosteuer ökologisch sein soll,dann ist jemand,der ein Eisbein gegessen hat,Polarforscher
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Gerade zum Reisen finde ich die Lösung von Josch ideal - mache ich auch so. Das 800Watt-Aggregat nimmt nicht soviel Platz weg. Ich kann länger autark bleiben, kann die Bordbatterien mal im Stand aufladen, kann mal bei Reparaturen eine Flex und Bohrmaschine betreiben ..... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
Gruß Michel
Vergiss Deine Ängste - lebe Deine Träume!
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Karpatenschlumpf
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Karpatenschlumpf
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... und schafft einen 255/85 locker unter 3min von 0.8 auf 3 bar. Und wie lange brauchst du um das ganze Zeugs auszupacken und nachher wieder zu verstauen? Ich vertrau auf den Fini Flash 12 Bringt 166 L/min und kostet etwas unter 300 Euro
GR-üße aus Wien
WolfgangB
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spiess
Weltbürger, Köln (D), Rhein-Stromkilometer 674 - aber bevorzugt N40-14; O23-41
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