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Burgerman
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Andreas‘ Defender hatte dann doch seine liebe Mühe mit dem Gespann, hat aber tapfer durchgehalten! Ich war Abends platt wien Brötchen Abfahrbereit. Alles was lose war habe ich mit Gurten und Tape festgetüdelt. Wenn die Funken fliegen, muss die Brille eng anliegen :cool2: Auf der Fahrt meinte Stefan noch, Bremsbeläge raus, kein Problem. Bei seiner Routine pro Seite 10 min. Leider gibts kein Bild von wie er guckt mit dem verbogenen Montiereisen und den vergebenen Versuchen mit dem dicken Fäustel. Die Bremszangen haben sich wirklich trotz massivster Gewalteinwirkung nich einen mm bewegt
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Süchtiger
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Süchtiger
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Auch hier noch mal in aller Öffentlichkeit mein ganz herzliches Dankeschön für Deinen stressigen Gespanneinsatz! Mann, war das ein Tach! Aber wenigstens haben wir danach noch ! An die Skeptiker: Zuerst hatten wir den Wagen richtig rum auf dem Hänger, also Schnauze nach vorne. Ging ja gar nicht! Hat den armen Landy hinten aus den Federn gehoben. Also mit dem Stapler gedreht, und nu ging's! Bei dem ganzen Mist, den ich inzwischen rausgeschmissen habe, verstehe ich langsam, warum! :cool2: Wie gesagt, Fortsetzung folgt... Stefan
Starrachse, was sonst!
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Suchtiger
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Suchtiger
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Du hast wohl zu viel Freizeit was??? Kannst ja mal nach Hamburch kommen, am Ami ist immer was zu tun....
Jürgen Das Leben ist zu kurz,um es nicht in einem V8 zu genießen; Ford F250, Suzuki SJ413
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Enthusiast
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Hallo Stefan,
da hast Du aber was vor. Das kann richtig nett werden. Du hast recht, Hochdach und Klokasten müssen auf jeden Fall weg. Die Möbel sind schön. Hast Du noch weitere Bilder vom Innenausbau?
Wie ist den der Wanaufbau des Koffers? Kennst Du Gewichte?
Gruß
Mathias
Der Reisepatrolist
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Süchtiger
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Hallo Mathias. Leider hab ich nicht mehr Bilder von der Einrichtung, meine Billigkamera hat da Probleme mit den Lichtverhältnissen. Auf der rechten Seite gegenüber der Sitze ist noch ein Board mit der gleichen Engel-Box wie bei Dir. Eingefasst wird das Board von 2 schmalen Hochschränken. Kann man auf dem Bild mit den Sitzen erahnen. Ansonsten war noch das "Bad" links hinten zwischen Sitzgruppe und Küche. Ist aber komplett rausgeflogen...
Zu den Gewichten hab ich derzeit nur die Angaben aus dem Brief. Soll angeblich nur 360Kg wiegen... Kann aber nicht sein bei dem ganzen Müll, den ich inzwischen rausgeworfen habe. Nur 2 Beispiele: die Eingangstür war mit einer fetten 0,6 x 1,0m Edelstahlplatte verschönert, im Bad war an der Wand hinten 12'er Multiplex verbaut, die Seitenwand war dafür mit schweren 6mm Kunststoffplatten verkleidet.
Die Wände bestehen aus 30'er Sandwichplatten, beidseitig GFK. Wo nötig waren verstärkte Platten verbaut worden. Vom Grundsätzlichen ist das völlig ok! So wie der Aufbau werden soll, hab ich ein Leergewicht von max. 250Kg incl. Hilfsrahmen und Aufstelldach errechnet. Ich denke, damit kann man leben.
Ich muß jetzt erst mal das Heck sanieren! Da war Einiges im argen... Details und Bilder folgen. Daher bin ich gerade auf der Suche nach zügig lieferbaren Sandwichplatten, die von der Größe her hinhauen. Über die Preise schweigen wir mal höflich... Ich höre ständig nur "Mindestens 4-6 Wochen..." Einen Anbieter habe ich für Alusandwich, der es angeblich lagermäßig hat. Davon will ich mich die Tage mal überzeugen!
Ja, das kann nicht nur nett werden, das war schon richtig nett! Die ersten Schrecksekunden hab ich schon verdaut! Und davon handelt dann später die Fortsetzung. Bin inzwischen auf dem Weg der Besserung...
Stefan
Starrachse, was sonst!
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Süchtiger
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Zur Info: Das Thema Wohnkabine führe ich jetzt mal bei Wohnwagen und Wohnmobile fort. Ist ja nicht unbedingt ein Nissan-Thema...
Stefan
Starrachse, was sonst!
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Süchtiger
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Süchtiger
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Ich komme mal wieder von der Womo-Ecke zu Euch zu Besuch. So sieht der neue Steppenwolf aus: Beim Betrachten fielen mir sofort zwei Dinge auf, die ich wohl noch ändern werde: Die Heckschürze werde ich bis zum Knick runterziehen, so guckt man auf den Rahmen. Und die Stufe vom Maggiolina hinten ist sinnlose Höhe, das werde ich wohl noch kappen. Apropos Höhe: das Biest hätte keine 2cm höher werden dürfen, sonst hätte ich die Luft aus den Reifen lassen müssen, um aus der Scheune zu kommen... Ich war völlig verblüfft, daß die Federn hinten mit der Kabine gerade mal 5cm gesackt sind! Ich muß dringend auf die Waage!!! Der Rest für heute waren Kleinigkeiten: der Tankstutzen mußte neu verlegt werden, und ich habe mit der Beleuchtung hinten angefangen. So viel zum aktuellen Stand. Stefan
Starrachse, was sonst!
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Hybrid, wenn überhaupt
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Hybrid, wenn überhaupt
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Das gute Stück muss ziemlich umkippgefährdet sein, oder ? Ich finde es persönlich immer sehr interessant und klasse, wenn jemand sich derartig viel Mühe macht. Um so mieser komme ich mir dann vor, wenn ich schreibe, dass ich das Gefährt einfach nur hässlich finde, allerdings auch schon auf dem Trailer, aber du magst dein Gefährt wahrscheinlich unheimlich gern bis in die letzte Schraube, ungefähr so wie ich den meinen, daher nimms mir nicht allzu übel.
Nissan Patrol K260 3,3TD 81KW BJ 89, kurz, 2800kg Anhängelast, 245/70 R16 M+S Kobra
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Howie Munson Double mit Stuhlproblem
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Howie Munson Double mit Stuhlproblem
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Ich find die Kiste geil...
Proportionen passen und technisch auch klasse...
Gruß Holger
Ein Hund kommt wenn er gerufen wird. Ein Dackel nimmt es zur Kenntnis und kommt gelegentlich darauf zurück.
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Ungenudelter Sous-Chef de Chaosine
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Ungenudelter Sous-Chef de Chaosine
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Schaut super aus finde ich. Reschpekt.
Gruß Mathias
Irgendwie ist das blöd so ohne Landy :-(
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