|
Joined: Feb 2006
Posts: 272
Enthusiast
|
OP
Enthusiast
Joined: Feb 2006
Posts: 272 |
Habe meinen Oberland Kat auch schon eingebaut. Bis auf das Problem mit den nicht mehr ganz vorhandenen Stehbolzen war alles ganz Easy. Die komplette Rohranlage incl Kat passte super. Mal schauen das ich Bilder davon hier rein bekomme. Gruß Torsten
Nix ist wie es ist oder sein will oder wie auch immer.
|
|
|
|
Joined: Jan 2005
Posts: 14,355 Likes: 27
Habemus Papam
|
Habemus Papam
Joined: Jan 2005
Posts: 14,355 Likes: 27 |
Also egal ob die Kiste ueber oder unter 2,5 t ist :
- Steuerlich gibts _nur_ Euro2.
- Bei der Plakette siehts anders aus :
Unter 2,5t Euro 2 = rot Ueber 2,5t Euro 3 = gelb Das wage ich mal ganz stark zu bezweifeln. Welche Fahrzeugart und welche Schl.Nr.soll das denn sein?
|
|
|
|
Joined: Feb 2006
Posts: 272
Enthusiast
|
OP
Enthusiast
Joined: Feb 2006
Posts: 272 |
Also egal ob die Kiste ueber oder unter 2,5 t ist :
- Steuerlich gibts _nur_ Euro2.
- Bei der Plakette siehts anders aus :
Unter 2,5t Euro 2 = rot Ueber 2,5t Euro 3 = gelb Das wage ich mal ganz stark zu bezweifeln. Welche Fahrzeugart und welche Schl.Nr.soll das denn sein? Ist aber so. Mit dem Oberland Kat bekommst Du Euro 3 in den Papieren und auch die Plakette. besteuert wird er aber wegen dem Gewicht über 2,5to nach Euro 2. Gruß Torsten
Nix ist wie es ist oder sein will oder wie auch immer.
|
|
|
|
Joined: Jan 2005
Posts: 14,355 Likes: 27
Habemus Papam
|
Habemus Papam
Joined: Jan 2005
Posts: 14,355 Likes: 27 |
Siehste,deshalb müßte er unter 2,5t wie Euro 3 besteuert werden. Und Plaketten werden nach Schl.Nr.verteilt,die wiederum von der Fahrzeugart abhängig sind. Welche Schl.Nr.gibts denn nach Kateinbau?
Zuletzt bearbeitet von Caruso; 22/09/2007 15:40.
|
|
|
|
Joined: Feb 2006
Posts: 272
Enthusiast
|
OP
Enthusiast
Joined: Feb 2006
Posts: 272 |
Siehste,deshalb müßte er unter 2,5t wie Euro 3 besteuert werden. Und Plaketten werden nach Schl.Nr.verteilt,die wiederum von der Fahrzeugart abhängig sind. Welche Schl.Nr.gibts denn nach Kateinbau? Für Fahrzeuge unter 2,5to gelten ander Grenzwerte. Die bekommen wir aber mit den Motoren aber überhaupt nicht hin!!! Über 2,5 to sind die werte nicht so scharf. Die Besteuerung nach Euro 2 liegt auch nur an den FA weil die dann ein Pkw über 2,5to zGG dann doch als "Kleinlaster" ansehen und nen Emissionsaufschlag berechnen
Nix ist wie es ist oder sein will oder wie auch immer.
|
|
|
|
Joined: Jan 2005
Posts: 14,355 Likes: 27
Habemus Papam
|
Habemus Papam
Joined: Jan 2005
Posts: 14,355 Likes: 27 |
Die Schl.Nr.die du geschickt hast sind beides Euro2. Nach der Logik der Finanzämter,müßten sie Fahrzeuge über 2,5t auf Euro1 herabsetzen.Die Plakette bleibt davon unberührt. Währenddessen die 98/69/EG,Euro3 bedeutet,auch für Fahrzeuge über 2,5t. Dann könnte man sich noch darüber streiten,ob ein Fahrzeug,daß laut Papiere ein PKW ist,nach einer Ablastung auch so behandelt werden muß.Denn wenn der TÜV das macht,ist im FA niemand in der Lage Abgasgrenzwerte zu vergleichen. Die Schadstoffeinstufung und Schl.Nr.vergabe ist derart kompliziert,daß verm.niemand wirklich weiß was da eigentlich los ist,auch nicht bei OM.
|
|
|
|
Joined: Feb 2006
Posts: 272
Enthusiast
|
OP
Enthusiast
Joined: Feb 2006
Posts: 272 |
Kann nur das weiter geben was ich in dem Gutachten "erlesen" kann. Plakette die gelbe und Steuerbescheid nach Euro 2. Nach zwei Jahren hat sich das gute Stück bezahlt gemacht. Gruß Torsten
Nix ist wie es ist oder sein will oder wie auch immer.
|
|
|
|
Joined: Feb 2003
Posts: 2,784
Ohne Heilung
|
Ohne Heilung
Joined: Feb 2003
Posts: 2,784 |
also nur mal kurz als anmerkung, fur den 3.0 Y61 giebs demnegst nen Euro4 kat mir Partikelfilter.
|
|
|
|
Joined: Sep 2003
Posts: 1,803
Syncro-Treffer
|
Syncro-Treffer
Joined: Sep 2003
Posts: 1,803 |
Sooooo,
Kat drin (super Passform) vom Fahren her isses ne Gefuehlssache - manchmal denk ich er geht besser, manchmal schlechter.
Auf alle Faelle musste ich die Leerlaufdrehzahl anpassen - die ist um ca 50 U/Min gefallen (dadurch habe ich auch noch ein kleines Blech hinter dem vorderen Endtopf gefunden - gerissen ..... <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />) )
Die Tage wirds eingetragen, bin mal gespannt was rauskommt.
In der "Einbauanleitung/Steueraenderungsantrag" steht :
Bei Klasse M (PKW) :
0451 98/69/EG III;A
Bei Klasse N1 (LKW) :
0654 98/69/EG III;A
GRuss Fletch
"Wir sind im Auftrag des Herrn unterwegs ...."
“Wenn Sie mich suchen, ich halte mich in der Nähe des Wahnsinns auf, genauer gesagt auf der schmalen Linie zwischen Wahnsinn und Panik, gleich um die Ecke von Todesangst, nicht weit weg von Irrwitz und Idiotie!“ gez. K. L.
|
|
|
|
Joined: Jan 2005
Posts: 14,355 Likes: 27
Habemus Papam
|
Habemus Papam
Joined: Jan 2005
Posts: 14,355 Likes: 27 |
Die Tage wirds eingetragen, bin mal gespannt was rauskommt. Wenn du den neuen Bescheid hast,schreib doch mal bitte,mit welchem Satz pro 100cm³ das belegt wird. Würd mich brennend interessieren.
|
|
|
Moderated by Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
Posts: 27
Joined: March 2004
|
|
2 members (Hartwig, WoMoG),
248
guests, and
0
robots. |
Key:
Admin,
Global Mod,
Mod
|
|
There are no members with birthdays on this day. |
|
Foren36
Themen44,261
Posts671,836
Mitglieder9,902
|
Most Online1,320 Jan 2nd, 2020
|
|
|
|