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servus,


hat schon jemand achsfangbänder selber gebaut und kann mir mal fotos schicken.

wo gibt es die dinger denn zu kaufen?


mfg michael

Serie hat die serienmäßig, schau einfach unter Serie-Teilen bei den einschlägigen Adressen.

Hallo,

es gibt Leute die machen sowas aus alten Feuerwehrschläuchen?! Obs funktioniert keine Ahnung.
Bei der Serie sind die aus sonem stabilen Gurtband. Fotos hab ich leider keine.

Gruß Aaron

wozu sollen die gut sein die baender, wenn die achse wegfliegt is doch egal ob einen halben oder 10 meter??

Mit Achsfangbändern fliegt sie eben nur so weit, daß kein größerer Schaden entsteht...

Ich hab sowas nicht, bei der Serie. Muß das?
Sind Parabolics drunter.
Ansonsten würd ich Rolladengurt nehmen. Aber wofür?
Bin um Schlaumache dankbar.

Also, ich stell mir das mal vor, die Achse reißt ab und geht ihrer Wege. Kardanwelle zieht sich aus dem Schiebestück (oder umgekehrt) und die Bremsleitungen reißen ab, bevor der Rest der Welle die Bremsleitung zerwemst. Dann hat sich das Auto aber auch schon fest auf den Rahmen gesetzt und selbst der schmerzfreieste Heizer merkt, daß selbst im 2.ten bei Untersetzung nichts mehr kommt.
Was tut da jetzt so ein Fangband?
Grüße Hubertus

ok.

@Hubertus

Wundert mich, daß der TÜV das bei Dir nicht bemängelt hat (bei mir hat er). Die Achsfangbänder müssen für den Fall des Federbruchs da sein, das ist unabhängig von Parabolics oder normalen Federn. Denn wenn die Achse ohne Achsfangband geht, kann sie auch nach vorn und hinten weg, nicht nur nach unten...

Meine Frage ist, was können die Fangbänder verhindern, wenn so ein U-Bügel bricht oder die Feder?
Als alter Gespannhase weiß ich, wie sehr dem TÜV die Bändchen- sicherung an der Seitenwagenbefestigung am Herzen lag. Neue Lederriemchen ließen den völlig ausgelaufene Schwingenlager akzptieren. "SICHERHET GEHT VOR!" <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

("Grübeln über Gottes Gründe, kritisieren an dem Schöpfer,
ach, das ist wie wenn der Topf klüger sein wollt als der Töpfer")

Wenn mein TÜVer die sehen will, Baumarkt ist direkt nebenan, wird erledigt.
Grüße Hubertus

PS: Überzeugt bin ich noch immer nicht, macht aber auch nichts <img src="/forum_php/images/graemlins/smoke03.gif" alt="" />

Hallo,

ich habe auch keine dran....
Ich glaube, daß die Achsfangbänder verhindern sollen , daß bei einem Sprung oder ähnlichem die Dämpfer abreissen, da sie die einzige Begrenzungen beim ausfedern darstellen... aber ist nur sone Idee.

Wenn sie ein verlieren der Achse verhinder sollen, warum hat sie kein Defender? Was passiert denn da, wenn eine Mutter oder ein Gewindebolzen vom Längslenker bricht? Nix anderes als bei der Serie... Wenn bei der Serie ein U Bügel floten geht haste immerhin noch einen....
Lasse mich aber gern eines besseren belehren....

Gruß Aaron