Nein habe das Thermostat nicht gegen die Durchflußrichtung eingebaut <img src="/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />sondern einfach das Ventil nicht nach oben hin eingebaut.Meinste ich bin blöde und baue es umgekehrt ein. Also das war jetzt nicht gerade sehr freundlich was Du dazu geschrieben hattest:
Zitat Anfang:Difficile est saturam non scribere
Es ist schwierig,(darüber) keine satire zu schreiben .Schade <img src="/forum_php/images/graemlins/excl.gif" alt="" /> Zitat ende.
Du scheinst mir leicht reizbar zu sein <img src="/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />na ja vielleicht nur die Hitze hoffe ich <img src="/forum_php/images/graemlins/mad2.gif" alt="" />
So so. Reizbar. Mir scheint die Reizbarkeit liegt eher auf Deiner Seite.
Anscheinend vergißt Du etwas leichtfertig, daß hier verschiedene Leute ziemlich Zeit und know how investiert haben, um Deine Malesse zu beheben, die Du ja selber verschuldet hast.
Auf sowas kommt niemand. Das wäre schon eine Satire wert. Schließlich könntest Du Dich ja auch mal VOR einem derartigen Eingriff in die Motormechanik kundig machen.
Abgesehen ist mir schleierhaft, wie das Bypassventil "verkehrt herum" eingebaut werden kann. Es ist normalerweise gar nicht demontierbar. Also müßte bei Umkehrung der Einbaulage der gesamte Thermostat ebenfalls verkehrt eingebaut werden.
Abyssus abyssum invocat.
Das Bypassventil befindet sich in Bildmitte. Nicht demontierbar.
So jetzt bin ich wirklich gereizt hier meine Antwort an Dich: 1.Anscheinend vergißt Du etwas leichtfertig, daß hier verschiedene Leute ziemlich Zeit und know how investiert haben, um Deine Malesse zu beheben, die Du ja selber verschuldet hast.
Antwort:Das mit dem Thermostat stimmt wohl aber alles andere war trotzdem sehr hilfreich es hätte ja schlimmer sein können oder wäre Dir das vielleicht lieber gewesen wenn die ZKD oder schlimmeres kaputt gewesen wäre?So ist mir halt nur ein kleiner Fehler unterlaufen. War es wirklich so anstrengend mir hier zu helfen/antworten.Ich denke wohl nur für Dich.
2.Auf sowas kommt niemand. Das wäre schon eine Satire wert. Schließlich könntest Du Dich ja auch mal VOR einem derartigen Eingriff in die Motor Mechanik kundig machen.
Antwort:Das war eine Unachtsamkeit beim Einbau und wenn Du den Anfang gelesen hast dann hatte ich ja auch noch Probleme und mußte alles im und am Kühlsystem erneuern.
3.Abgesehen ist mir schleierhaft, wie das Bypass Ventil "verkehrt herum" eingebaut werden kann. Es ist normalerweise gar nicht demontierbar. Also müßte bei Umkehrung der Einbaulage der gesamte Thermostat ebenfalls verkehrt eingebaut werden.
Antwort:Also die Antwort ist ja doof oder?!Entweder hast Du gar nicht verstanden was ich sagte oder Du liest nur oberflächlich.
Also weißte was vergiß es einfach Du bist so'n Schlaumeier und lateinische Sprüche scheinen Dir wohl zu liegen?!Auch wenn Du schon zig mal geschrieben und geantwortet hast weißt Du auch noch nicht alles.So was eingebildetes und z.t.unfreundliches z,z,z. Auch wenn ich jetzt vielleicht hier auch gar keine Hilfe oder Ausschluß bekommen sollte weil ich mich mit Dir angelegt habe weil:
Beitrag: 1307 Reged: 01/16/04
ist mir egal.Ich hoffe das nicht alle so sind wie der Patrolier denn dann ist dieses Forum nichts mehr für mich! Du brauchst mir auch nicht mehr zu helfen oder je zu antworten. Anderen Forumsmitgliedern ist bestimmt auch schon Deine arrogante und versteckte Freche Art hier im Forum aufgefallen. So das war's von mir.
Bis dat, qui cito dat.Für alle anderen die nicht so Latein bewandert sind heißt dies Doppelt gibt, wer gleich gibt.In diesem sinne... <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Oh, sie sinnig: "Doppelt gibt, wer gleich gibt" Deine Anfrage datierte vom 22.06.06 22:12 Meine erste Einschätzung datiert vom 23.06.06 16:40
Das war für Dich wohl nicht gleich genug.
Quote: "Hallo Patrolieros
Erst mal danke für Eure doch so zahlreichen antworten besonders an den Patrolier.
Also ich habe mal wieder eine kleine Bastelstunde gemacht. Grund dafür war das Thermostat.Dieses besagte Teil hat ja ein kleines Ventil das ja den Dampfüberdruck minimieren soll.Ja und genau das habe ich nicht beachtet. Anstatt nach oben habe ich es nach unten verbaut."
Es ist Deine ZKD, nicht meine. Die hier angesagte Funktion "Minimierung des Dampfüberdrucks" ist zwar sachlich nicht richtig, aber sei’s drum. Der exzessive, unproduktive Überdruck (der bei intaktem Kühlsystem kaum entsteht) wird vom Abblasen des Ventils im Verschlußdeckel des Ausdehnungsbehälters begrenzt. Den Durchfluß des Kühlmittels zum Kühler regelt das temperaturabhängig öffnende Thermostatventil, sonst kein anderes. Ein weiteres "kleines Ventil" als das bereits oben angezeigte Bypass-Ventil ist im Wasserkreislauf beim RD28T-Motor nicht vorhanden. Es wirkt monodirektional in Richtung Kühler öffnend (freier Durchflußquerschnitt etwa 3 mmhoch2) und ist nicht demontierbar. Es mildert lediglich bei geschlossenem Thermostaten den lokalen hydraulischen Druckgradienten auf das Thermostatventil, das gegen die Strömung öffnen muß. Da hättest Du Dich schon näher erklären sollen.
Ach ja, meine "freche Art". Verwunderlich ist nur, wieso Dir dies jetzt einfällt. Als Du Hilfe gebraucht hast, hast Du anscheinend geflissentlich darüber hinweggesehen. Da stellt sich mir schon die moralische Frage.
Dich lade ich natürlich auch ein. Ich schreibe da auch noch über andere Dinge als nur Autos. Vielleicht kannst Du dabei noch etwas lernen.
Mein Fazit: Deine "Reizung" ist wohl tatsächlich auf die hochsommerlichen Temperaturen zurückzuführen. Ich rate hier zu ein paar kühlen Duschen und reichlich alkoholfreien (!) Getränken. Das hilft über die heißen Tage hervorragend hinweg.
@Patrolfan ich muss ja schon sagen, dass Du da dem Patrolier ein wenig mehr Respekt gegenüber bringen solltest. Der kennt sich halt derart gut aus und weiss auch bei Ferndiagnosen meist genau was es ist. Ich hab vor solchen Leuten (auch bei einigen anderen hier) soviel Achtung, dass ich mich da meist gar nicht traue, meine Stimme (mit meinen Patrolanfänger Kenntnissen) zu erheben. Schau wirklich mal nach, was der schon alles an Beiträgen geliefert hat und dann kühl mal wieder runter, Euch allen ein schönes Wochenende, Marcel.
@Patrolfan ich muss ja schon sagen, dass Du da dem Patrolier ein wenig mehr Respekt gegenüber bringen solltest. Der kennt sich halt derart gut aus und weiss auch bei Ferndiagnosen meist genau was es ist. Ich hab vor solchen Leuten (auch bei einigen anderen hier) soviel Achtung, dass ich mich da meist gar nicht traue, meine Stimme (mit meinen Patrolanfänger Kenntnissen) zu erheben. Schau wirklich mal nach, was der schon alles an Beiträgen geliefert hat und dann kühl mal wieder runter, Euch allen ein schönes Wochenende, Marcel.
Was, wertungsfrei und nicht auf Anwesende gemünzt ist, überhaupt gar kein Grund für überhebliches und arrogantes Handeln ist und sein darf. Ganz allgemein gesprochen.
@Patrolfan, arrogant sind hier einige, damit musst du offenbar leben. Zurückgiften wird hier nicht gern gesehen(meine Erfahrung), aber es weicht dir hier auch niemand aus. Klar ist es dämlich, einen Thermostat falsch herum einzubauen. Es zeugt von einer mangelnden Arbeitsvorbereitung aber Fehler passieren, das ist nur menschlich. Wenn du es dann noch mit jemandem zu tun hast, der sein Handwerk offenbar gelernt hat und jahrelang ausübt, für den erscheint dein gemachter Fehler fast wie ein Schlag ins Gesicht. Man muss immer versuchen, auch die andere Seite zu verstehen.
Nimms locker, mach es das nächste Mal besser und gut.
@Patrolfan, aber eine Frage habe ich, wo war denn nun wirklich der Fehler ? Bei mir ist es ausgeschlossen, selbst den Thermostaten falsch herum einzubauen, da sonst das Gehäuse nicht passt. Oder hast du vieleicht einen falschen Thermostaten verbaut ?
Zerlegt habe ich die Teile jedenfalls noch nicht, zumindest nicht, wenn ich sie noch gebrauchen wollte. Irgendwie erscheint mir deine Fehlerbeschreibung etwas rätselhaft.
Hier als Anhang habe ich genau dargestellt um was es mir ging. Das Kippventil muß nach oben zeigen.Wie im Anhang fotografisch zu sehen ist(rote Markierung). Genau das war mein Fehler das Kippventil nicht nach oben verbaut zu haben. Dies war dann ausschlag gebend für meine Hitzeprobleme nachdem ich die ganzen neu teile verbaut hatte sprich Kühler,Wasserpumpe,und das besagte Thermostat halt.
P.S. Besonders der Kollege Patrolier hat mich in diesem Punkt sehr missverstanden.
Der "Kollege Patrolier" hat Dich in keinster Weise mißverstanden.
Von diesem Ventil habe ich schon gestern Abend ein, zugegebenermaßen, nicht sehr deutliches Bild gepostet. Anscheinend hast Du das nicht gelesen.
Das Ventil IST NICHT DEMONTABEL. Habe auch noch niemals einen Thermostaten gesehen, wo es demontabel gewesen wäre. Demontierbarkeit würde auch keinen Sinn machen.
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