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Kaufberatung Serie 3(?) #103959 09/05/2006 14:42
Joined: May 2002 Posts: 1,547 Köln SIRE OP Veteran
OP SIRE Veteran Joined: May 2002 Posts: 1,547 Köln	Hallo zusammen! Also ich komm ja eigentlich aus dem Suzilager (lang ists her) und fahre momentan seit knappen 3Jahren einen Passat spazieren. So langsam kommt die Sehnsucht nach was "altem, unbequemen, nichtalltagstauglichem, blabla" Auto wieder hoch. Will wieder hoch sitzen, im Sommer das Dach abmachen, im Winter frieren und endlich wieder ins Gelände fahren. Hab jetzt bei uns an der Uni seit neuestem oft einen Landy auf dem Parkplatz stehen sehen, der es mir wirklich angetan hat. Vorweg ich hab KEINE Ahnung von Landys, weiß, dass man Schraubertechnisch nicht voll unbegabt sein sollte. Weiß dass die Karren oft undicht sind, nie ganz heile aber auch nie ganz kaputt sind und wäre bereit genau das alles in Kauf zu nehmen. Jetzt zu der Karre. Sie war von Länge und (grobem) Aussehen so wie ein Defender 110. Der Kühlergrill ist nach hinten versetzt und hinter der vorderen Sitzbank (für 3) kam nur noch Ladefläche. Das Ding ist komplett offen und bei Bedarf mit Plane und Sprigel zu schließen. Ich halt das jetzt als Laie für einen Serie III. Kann das jmd. bestätigen? Von wann bis wann wurden die gebaut? Was gibbet für Motoren? Als Landyeinsteiger zu empfehlen? Besondere Schwachstellen, auf die man beim Kauf achten muß? Und wieviel muß man für einen einigermaßen guten anlegen. Blech und "lackierarbeiten" sind kein Problem. Rahmen und technik sollte gut sein .... Gruß Thomas

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Re: Kaufberatung Serie 3(?) SIRE #103960 09/05/2006 15:22
Joined: May 2002 Posts: 2,011 Hamburch Jens109 Gehört zum Inventar
Jens109 Gehört zum Inventar Joined: May 2002 Posts: 2,011 Hamburch	Hi einen SIII kann man relativ leicht erkennen wenn man weiß worauf man achten muß: - ein Plastikcockpit mit Tacho direkt beim Lenkrad, SIIund IIa haben das im Blech in der Mitte. - Die Lampen sitzen in den Kotflügeln, das gabs auch bei späten IIa - Die Abdeckung vor dem Kühler ist aus Plastik, bei II und IIa aus Metallgeflecht. Was du beschreibst ist ein SIII, 109 (lang) als Plane / Spriegel. Wenn du auf sowas stehst und nicht viel umbauen willst, solltest du beim Baujahr und Zustand darauf achten das ein H-Kennzeichen möglich ist. Also möglichst unverbastelt und >30 Jahre alt. Als Motor gab es den 2,25l als Benziner oder Diesel. Ich würde in diesem Fall eindeutig den Benziner wählen. Der alte Diesel ist nicht mein Fall weil er einfach zu schwach ist. Der Benziner ist auch kein Renner aber man kann vernünftig - sorry für dieses Wort in diesem Forum - mithalten. Ein Overdrive ist später eine gute Ergänzung. Deinen Wunschkandidaten gab es so auch von diversen Armeen zu kaufen. Jens There must be at least one nice car in every street (LR110)

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ich bin meinen SIII HT/ST petrol ex Mod jetzt ziemlich genau 5 Jahre gefahren, bevor ich auf nen 90 TDI umgesattelt bin!
die SIII Nachteile ist eindeutig, er ist Schwe*ne laut, wenn man mal im Verkehr mithalten will, ist untermotorisiert, wenn man im Gelände mal an lange Steigungen kommt und der Tankwart streut immer Rosen wenn ich angekommen bin <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> (versteh wer will, seltsamer Typ <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />)
Da ich nun auch mal Langstrecke fahren wollte, Polen Tunesien, etc. ohne ein Jahresgehalt in Sprit zu investieren, bin ich auf den neuen umgestiegen und wollte den schwarzen eigentlich verkaufen (das rät mir zumindest mein Bankkonto), doch auf der letzten Fahrt zur Scheune, wo ich ihn erstmal abstellen wollte hab ich es mir natürlich wieder anders überlegt, nee, den will ich doch nicht verkaufen.
Du musst dir also klar sein,wenn du so einen Wagen erstmal hast, wirstdu ihn nicht mehr los, was da alles für geile Erinnerungen drin stecken, im Gelände, ausser an eben erwähnten langen Steigungen, kriegst du ihn nicht wirklich aufgehalten, du musst dir auch keine Sorgen machen, dass du was kaputt kriegst, das ist nen verdammt robustes Auto, jeder Mensch freut sich immer ihn zu sehen, du kannst nen kompletten Umzug in einem Rutsch durchführen, oder mit nur einem Auto die ganze Partygesellschaft durch die gegend kutschieren (war immer sehr genial).

Tja, ich weiss auch noch nicht, was ich mit ihm mache, in 5 Jahren ist es nen Oldtimer, vielleicht lasse ich ihn solange in der Scheune stehen, oder ich bau ihn komplett neu auf, oder aber ich rüste ihn rigoross um zum Fernreisefahrzeug (allerdings mit anderem Motor), aber hergeben werd ich ihn freiwillig nicht...

Gruß Frank <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />

Re: Kaufberatung Serie 3(?)

zecke #103965 12/05/2006 18:06

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im-wilden-Osten, Uckermark

the_green_devil Offline

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the_green_devil

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Zitat

verdammt...geht mir genauso.

Ich verdamme auch den hohen Spritverbrauch und die laute und teilweise unbequeme Kiste. Habe auch schon nachgedacht, mir was anderes "zeitgemäßes" zuzulegen.

Aber wenn ich mir das Ungeheuer dann anschaue - ich kann mich einfach nicht von dem Ding trennen.

...irgendwie habe wir vielleicht alle 'nen Knall... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" />

Grüße...HaJo

...mit 'ner Serie biste immer der Erste - im Stau!

Re: Kaufberatung Serie 3(?) SIRE #103961 09/05/2006 18:31
Joined: Feb 2004 Posts: 120 Dreiländereck chico viermalvierer
chico viermalvierer Joined: Feb 2004 Posts: 120 Dreiländereck	Hallo Thomas, suchst du genau Rost (Rahmen vorne/hinten/Ausleger)Verspritzwand,Tank. Hat nicht, Motor läuft - kaufen. Gruß Jochen Aahch sooo, Blattfedern und Buchsen oft defekto

Re: Kaufberatung Serie 3(?) chico #103962 09/05/2006 19:56
Joined: May 2006 Posts: 2 - -eljot- Jungfrau
-eljot- Jungfrau - Joined: May 2006 Posts: 2	Hi ich hab seit 2 Jahren nen Serie 3, kurzer Radstand, bin damit zufrieden. Find den handlicher (Gelände und Stadt) und mit parabolischen Blattfedern hoppelt der auch nicht ganz so. Kannst auch da zu dritt vorne sitzen, hinten noch Bänke einbauen (falls noch keine drin). Gruss

Re: Kaufberatung Serie 3(?) -eljot- #103963 10/05/2006 00:06
Joined: Aug 2002 Posts: 158 Canaren tomSIII viermalvierer
tomSIII viermalvierer Joined: Aug 2002 Posts: 158 Canaren	... ich bin dabei, einen SIII Station 109 zu fixieren und bin froh darüber, auch "nur das" tun zu müssen. der preis is doch sehr abhängig vom zustand. kostet einer 2000, haste sicher mehr zu tun wie bei einem der 4000 kostet- logo. (von trüffeln abgesehen)und da wirst du SICHER hier adressen finden, wo solch landys viel zu teuer angeboten werden, buisiness halt^^. also empfehlen:: <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> klar, das H - kennz.- vielleicht doch nen diesel (Peugeot=hübsch) wegen der kohle?? -ja, stimmt, du fährst leicht untermotorisiert^^ - einen station kann ich auch sehr empfehlen, er hat ja ne große tür. (ausnahme=bauschutt). UND, in ruhe zu suchen: hier und zB im roverblatt und weiteren bekannten ... lg tom Zuletzt bearbeitet von tomSIII; 10/05/2006 00:17.

Re: Kaufberatung Serie 3(?) tomSIII #103964 10/05/2006 16:14
Joined: Jun 2002 Posts: 337 Braunschweig zecke E-Nippelfinder
zecke E-Nippelfinder Joined: Jun 2002 Posts: 337 Braunschweig	ich bin meinen SIII HT/ST petrol ex Mod jetzt ziemlich genau 5 Jahre gefahren, bevor ich auf nen 90 TDI umgesattelt bin! die SIII Nachteile ist eindeutig, er ist Schwe*ne laut, wenn man mal im Verkehr mithalten will, ist untermotorisiert, wenn man im Gelände mal an lange Steigungen kommt und der Tankwart streut immer Rosen wenn ich angekommen bin <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> (versteh wer will, seltsamer Typ <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />) Da ich nun auch mal Langstrecke fahren wollte, Polen Tunesien, etc. ohne ein Jahresgehalt in Sprit zu investieren, bin ich auf den neuen umgestiegen und wollte den schwarzen eigentlich verkaufen (das rät mir zumindest mein Bankkonto), doch auf der letzten Fahrt zur Scheune, wo ich ihn erstmal abstellen wollte hab ich es mir natürlich wieder anders überlegt, nee, den will ich doch nicht verkaufen. Du musst dir also klar sein,wenn du so einen Wagen erstmal hast, wirstdu ihn nicht mehr los, was da alles für geile Erinnerungen drin stecken, im Gelände, ausser an eben erwähnten langen Steigungen, kriegst du ihn nicht wirklich aufgehalten, du musst dir auch keine Sorgen machen, dass du was kaputt kriegst, das ist nen verdammt robustes Auto, jeder Mensch freut sich immer ihn zu sehen, du kannst nen kompletten Umzug in einem Rutsch durchführen, oder mit nur einem Auto die ganze Partygesellschaft durch die gegend kutschieren (war immer sehr genial). Tja, ich weiss auch noch nicht, was ich mit ihm mache, in 5 Jahren ist es nen Oldtimer, vielleicht lasse ich ihn solange in der Scheune stehen, oder ich bau ihn komplett neu auf, oder aber ich rüste ihn rigoross um zum Fernreisefahrzeug (allerdings mit anderem Motor), aber hergeben werd ich ihn freiwillig nicht... Gruß Frank <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />

Re: Kaufberatung Serie 3(?) the_green_devil #103966 12/05/2006 19:42
Joined: Jun 2004 Posts: 5,635 Likes: 1 Bei der BÃ–ZEN TANTE Till Besserwessi
Till Besserwessi Joined: Jun 2004 Posts: 5,635 Likes: 1 Bei der BÃ–ZEN TANTE	Zitat ...irgendwie habe wir vielleicht alle 'nen Knall... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" /> Da muß ich mich jetzt aber ganz energisch gegen diese hanebüchende Unterstellung wehren - - - - - - ich habe keinen Knall <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />

Re: Kaufberatung Serie 3(?) zecke #103965 12/05/2006 18:06
Joined: Sep 2005 Posts: 683 im-wilden-Osten, Uckermark the_green_devil Suchtiger
the_green_devil Suchtiger Joined: Sep 2005 Posts: 683 im-wilden-Osten, Uckermark	Zitat ich bin meinen SIII HT/ST petrol ex Mod jetzt ziemlich genau 5 Jahre gefahren, bevor ich auf nen 90 TDI umgesattelt bin! die SIII Nachteile ist eindeutig, er ist Schwe*ne laut, wenn man mal im Verkehr mithalten will, ist untermotorisiert, wenn man im Gelände mal an lange Steigungen kommt und der Tankwart streut immer Rosen wenn ich angekommen bin <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> (versteh wer will, seltsamer Typ <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />) Da ich nun auch mal Langstrecke fahren wollte, Polen Tunesien, etc. ohne ein Jahresgehalt in Sprit zu investieren, bin ich auf den neuen umgestiegen und wollte den schwarzen eigentlich verkaufen (das rät mir zumindest mein Bankkonto), doch auf der letzten Fahrt zur Scheune, wo ich ihn erstmal abstellen wollte hab ich es mir natürlich wieder anders überlegt, nee, den will ich doch nicht verkaufen. Du musst dir also klar sein,wenn du so einen Wagen erstmal hast, wirstdu ihn nicht mehr los, was da alles für geile Erinnerungen drin stecken, im Gelände, ausser an eben erwähnten langen Steigungen, kriegst du ihn nicht wirklich aufgehalten, du musst dir auch keine Sorgen machen, dass du was kaputt kriegst, das ist nen verdammt robustes Auto, jeder Mensch freut sich immer ihn zu sehen, du kannst nen kompletten Umzug in einem Rutsch durchführen, oder mit nur einem Auto die ganze Partygesellschaft durch die gegend kutschieren (war immer sehr genial). Tja, ich weiss auch noch nicht, was ich mit ihm mache, in 5 Jahren ist es nen Oldtimer, vielleicht lasse ich ihn solange in der Scheune stehen, oder ich bau ihn komplett neu auf, oder aber ich rüste ihn rigoross um zum Fernreisefahrzeug (allerdings mit anderem Motor), aber hergeben werd ich ihn freiwillig nicht... Gruß Frank <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> verdammt...geht mir genauso. Ich verdamme auch den hohen Spritverbrauch und die laute und teilweise unbequeme Kiste. Habe auch schon nachgedacht, mir was anderes "zeitgemäßes" zuzulegen. Aber wenn ich mir das Ungeheuer dann anschaue - ich kann mich einfach nicht von dem Ding trennen. ...irgendwie habe wir vielleicht alle 'nen Knall... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" /> Grüße...HaJo ...mit 'ner Serie biste immer der Erste - im Stau!

Re: Kaufberatung Serie 3(?) Till #103968 13/05/2006 21:34
Joined: Oct 2002 Posts: 3,890 Rheinland ariane44 da kommt ja selbst ein G noch weiter...
ariane44 da kommt ja selbst ein G noch weiter... Joined: Oct 2002 Posts: 3,890 Rheinland	Zitat Zitat ...irgendwie habe wir vielleicht alle 'nen Knall... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" /> Da muß ich mich jetzt aber ganz energisch gegen diese hanebüchende Unterstellung wehren - - - - - - ich habe keinen Knall Nö, nicht einen, er hat ganz viele!!!!!!!!!!!! Carsten ;-) B: Diverse Range Rover Teile Classic und 38a