Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover Probleme Frage zum 200er Tdi Motor

Hallo und Gruß

Das Ölpumpenproblem ( der neueren Motoren )macht mich etwas neugierig.
Gibt es eigentlich beim 200er Tdi Motor auch bekannte Probleme die man schon vorher lösen kann.
Ich bin dabei meinen 110 Bj. 1992 zum Expeditionsmobil umzubauen. ( leider sehr wenig Zeit und es geht nichts weiter ) Ältere Motoren ohne Elektrik leben ja bekanntlich lange und ohne Probleme. Ich kenne mich an sich aus mit Motortechnik, aber versteckte Mängel kann man nur bei jahrelangen schrauben kennen.

Nun???? gibt es beim 200er Tdi bekannte Mängel die bei vielen Motoren auftreten oder vorkommen können.
Jeder Tip ist wichig.
Vielen Dank
Ciao Gerry

Mal kurze Antwort: Nein.


Beim 200er fielen mir nur ferner ein:

- Kurbelwellenriemenscheibe vorn schlecht angespannt - lockert sich, schlägt den Mitnehmerkeil und schlimmer noch, die Kurbelwelle kaputt bzw. -aus.

- Zylinderkopfdichtung, aber das ist nun wirklich kein spezielles Problem.

- Nockenwellenlager - kam früher wohl mal vor, daß sich Nockenwellenlager lösten und verrutschte. Öldruck bricht dann natürlich mehr oder wenige zusammen (auf jeden Fall im Leerlauf fläckert dann die Leuchte). Lag daran, daß die Spezis die Lager ganz von vorn bis nach hinten durch die Lagersitze getrieben haben und das hinterste Lage nun mal durch ein paar Sitze vorher durch muß und dabei an der Außenseite etwas abrieb, also im eigenen Sitz dann zu locker war. Vielleicht auch nur Gerücht, habe eigentlich nur 1x davon gelesen und 1x entfernt davon gehört. Im Grunde macht so eine Montageschludrigkeit keinen Sinn, durch Öffnungen im Motor seitlich geht es ohne Verrenkung einfacher und besser.


That´s it.

Der 200er ist wohl mit einer der zuverlässigsten Motoren in der Defender Baureihe.

Hi Gerry,

ausgezeichnete Wahl für dieses Vorhaben!

Viel Erfolg!

DFN

PS:
Sende mir doch bitte mal eine PM!

zahnriemen ist der einzige schwachpunkt.

und den turbolader ab 150 tkm im auge behalten, bzw.
gleich vor der "expedition" tauschen.

der ölmesstab kann komplett reinrutschen, d.h. beim ölmessen immer kontrollieren, ob das gesamte gestell überhaupt noch fest ist.

die esp produziert beim 200er gerne mal späne, die sich dann im absperrventil festsetzen -> immer eines dabei haben.

ansonsten ist dieser motor unverwüstlich und läuft auch mal eine halbe rallye mit RICHTIG wenig öl (siehe ölmesstab!)

Hallo,

ergänzend noch:

- Wasserpumpe
Hat einen eingebauten Konstruktionsfehler und ist deshalb etwa alle 100tkm zu tauschen (fängt zu quietschen an).

- Viscolüfter
Die Viscoeinheit funktioniert üblicherweise ab einer gewissen Lebensdauer nicht mehr. Dadurch wird der Motor eben etwas besser gekühlt als nötig. Ist aber i.A. kein Problem.

- Zahnriemen
Der 200Tdi reagiert auf schludrig montierte Zahnriemen äusserst allergisch. Vorsicht bei der Montage ist angebracht. Der KW Simmering sollte auch gelegentlich mit dem Zahnriemen mit getauscht werden.

- (Servopumpe)
Naja - die Servopumpe gehört nicht zum Motor aber ist zumindest nah dran. Selbige kann durch ein ebenfalls mit Konstruktionsfehler ausgestattetes Servolenkgetriebe mit in den Tod gerissen werden.

Gruß,
Jo.

Siehste , ich weiss schon warum ich umbedingt ein 200Tdi haben will , und dann noch von Turner einen Performence ( oder so ) <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />Kopf, grossen Intercooler, variablen Turbo, <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" />


Schnapp mir aber bitte nicht meinen Motor wech <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-laber.gif" alt="" />


Ich weiss aber wer noch einen Disco Motor stehen hat <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />
Einbaufertig für Defender.

Best regards.
Chr.

Dieses Problem hatte ich auch... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />

...hmmmm scheint also oefter vorzukommen. bei mir hatte allerdings die LR-Werkstatt ein wenig unsauber gearbeitet. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />