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Habe einen k260 mit dem original Motor nachdem ich feststellen musste das der des k160 nicht passt, oder das bessergesagt das 5-Ganggetriebe.

Motor ist eingebaut und gereinigt, der Anlasser ist montiert, Ich würde den Motor nun gern einmal starten um zu sehen ob er rundläuft da das Ding schon seit 3 Jahren nichtmehr gelaufen ist.

Ums kurz zu machen, wie bekomm ich das Ding gestartet und vor allem danach wieder aus.
Außerdem würd ich gern wissen wie ich den Hebel fürs Differenzial stellen muss, das ich keinen Gang einlegen darf ist ja klar, aber ist es dann egal wie das Differential steht?

Wenn die Kupplung sauber trennt darfste auch einen Gang eingelegt haben beim Starten. Ist zwar nicht so schön, wenn man das ständig so macht aber letztlich egal.

Diff hat 2H, 4H, Neutralstellung und 4L, schalte also auf die Neutralstellung, alles andere geht auch, wenn das Schaltgetriebe im Leerlauf ist.

Kaputt machste normal aber auch nix, wenn Du mit eingelegtem Gang ohne Kupplungstrennung kurz startest, ist halt nur belastend für die beteiligten Geräte und man muss aufpassen, was vor einem ist, damit man vieleicht nicht die Garagenwand "mitnimmt".

Aus bekommste den Hobel, wenn der normale Ausstellmechanismus ned mehr funktioniert, indem du einen Gang einlegst auf die Bremse trittst und den Motor mäßig schnell abwürgst.