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Hallo zusammen, ich suche für meinen 460er lang (460333) eine neue Regeleiste, die aber im Gegensatz zu meiner Alten, die war silbern/chrom, in schwarz sein sollte. Passen die Regenleisten zB. vom neuen G (PUR-EDITION) an meinen Wagen oder hat jemand Teilenummern. Meine Alten sind scho sehr hinüber und beim herausfriemeln sehr verbogen.... Grüße aus dem verregneten Witten Vasili
W460.333 / OM617 / 5Gang (717) / lang MAN Doka 8.150 FAE
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Hallo,
Regenleiste in Chrom? Normalerweise sind die immer schwarz. Und ja, die vom PUR müßte passen, ich gehe davon aus, daß es dieselbe ist wie bei den Anderen...
Grüße DaPo
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Hi, ja die sind silbern und da ich das Auto nun von Grün Mettalic zu Sandgelb Matt umlackiert habe ( naja noch nicht komplett ) sieht eine schwarze Umrandung bestimmt besser aus... Mal schauen was MB dafür haben will...... vasili
W460.333 / OM617 / 5Gang (717) / lang MAN Doka 8.150 FAE
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Setz Dich vorher, wenn du nach dem Preis fragst
Grüße DaPo
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Kann es sein, das Deine alte Regenleiste ursprünglich auch schwarz war und ein Vorbesitzer zur Polier- und Schwabbelscheibe gegriffen hat?
Gruß René
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Hi,
also die sehen nicht nach Abschleifarbeiten aus. Komme gerade von MB, da stand auch ein PUR Modell rum und habe mal die Leisten dafür angefragt. Dabei kam heraus, das es die gleichen Teilenummern waren wie bei meinem Wagen. Komisch!!! Na letzendlich mal den Preis angefragt. Also ca. 200,- zzgl. MwSt. für einmal rundherum... Hmm da muss ich doch nochmal nachsehen ob ich Teile davon gebrauchen kann.
Gruß Vasili
W460.333 / OM617 / 5Gang (717) / lang MAN Doka 8.150 FAE
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200€ geht ja fast noch, ich hatte die deutlich teurer in Erinnerung.
Grüße DaPo
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Ich habe letzte Woche Regenleisten für einen Kunden gekauft,waren gar nicht teuer und in schwarz.z.B.A4606982001 17.69Euro.
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Beispielsweise A 460 698 10 01 / 11 01 Die kurzen Stücke vorne, an der A-Säule -> je 37€
Hab danach garnicht mehr weiter gefragt, und die Dachrinne einfach neu lackiert...
Grüße DaPo
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Tach,
also DaPo hätte ich das früher gewusst, daß vor allem beim Abbau alle krumm und schief wird, hätte ich die Dinger einfach dran gelassen und mit lackiert oder abgeklebt. Nun werde ich mir die Dinger kaufen müssen, ausser die teuersten für die A Säule, die gingen ohne Probleme raus, da diese ja auch kein verzwicktes Profil besitzen. Das Problem wird dann nur sein die Regenrinnen wieder drauf zu bekommen ohne diese dann auch kaputt zu machen. Weil reinknipsen/drücken wurde mir gesagt wird recht schwer, bis geht nicht und von hinten draufschieben wird wegen der neuen Lackschichten wohl auch nicht so ohne weiteres gehen.
Gruß
Vasili
PS: Es hat von Euch nicht noch jemand gute Vordertüren im Keller stehen. Da diese noch am Wagen fehlen, meine sind, gelinde gesagt hinüber.
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