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Bei mir gibt es seit geraumer Zeit ein neues Problem, welches sich mit Startschwierigkeiten widerspiegelt. Das ganze habe ich nur morgens sowie auch abends beobachtet (scheinbar weil es da kälter und feuchter als am Tage ist). Schlüssel im Zündschloss (kein Abblendlicht kein Radio und keine Innenraumbeleuchtung an, vorglühen ok, Vorglühen erledigt, starten nichts, Schlüssel einmal zurückdrehen, starten, er springt an. Das ganze gibt’s auch in der Version Schlüssel im Zündschloss (kein Abblendlicht kein Radio und keine Innenraumbeleuchtung an, vorglühen ok, Vorglühen erledigt, Starten klack klack (was wohl für den Anlasser spricht,) Schlüssel zurückdrehen, starten alles o.k. Was ist das? Sind das Kontaktprobleme, ist die Batterie vielleicht am sterben oder nicht mehr so voll oder der Anlasser, löst das Zündschloss sich in Wohlgefallen auf?

Hi,

das ist (vermutlich) ein defekter Anlasser.

hth und Gruss

the_tier

wenns klack klack macht ist die erste Vermutung der Magnetschalter des Anlassers. Danach würd ich erst beim Anlasser selbst suchen

Gruß marc

das klack klack deutet stark auf eine schwache Batterie. Der Magnetschalter zieht noch. Aber der Saft reicht nicht mehr um den stärkeren Anlasser zu bewegen. Wie alt ist denn die Batterie?

Markus

Ich schätze mal das die Batterie noch die erste ist, habe den Wagen gebraucht gekauft. Dann feiert sie dieses Jahr Ihren fünften Geburtstag......

Das kenn ich doch irgendwie <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
War bei mir genauso. Schlüssel rum, geglüht hat er nur geleiert nicht. Nur ein nettes klack-klack. Hat schleichend angefangen, meistens wenn er lange stand (über Nacht, nach der Arbeit etc.)
Als erstes habe ich auf Anraten der tollen LR Werkstatt eine neue Batterie gekauft, die alte war erst 4 Jahre alt. Habe ich aber nicht prüfen lassen, das Geld hätte ich mir sparen können. Hat keinerlei Verbesserung gebracht.
Dann den Anlasser ausgebaut, mit dem festen Vorhaben die Kiste zu verkaufen weil man da so toll dran kommt. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />
Anlasser gereinigt, danach lief er wieder. Aber nur ca. 2 Wochen.
Ich dann zum Boschdienst und einen neuen bestellt. Der kam nach 3 Wochen, hat aber nicht gepasst. Habe ich aber erst gemerkt, nachdem ich den alten wieder ausgebaut habe.
Dann wieder einen neuen bestellt, kam nach 3 Wochen hat aber auch nicht gepasst.
Dann habe ich den alten mitgenommen, siehe da der eingebaute ist nicht im Teileverzeichnis von LR, also irgendwie ein Fremdteil <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" />
Der passende sollte 6 Wochen Lieferzeit haben, kam aber schon nach 4 Wochen.

Ist schon Lustig immer einen Parkplatz am Berg zu suchen um die Kiste per Anrollen zu starten.

Mein Tip, erst mal die Batterie in einer Werkstatt oder vom ADAC überprüfen lassen. Wenn die es nicht ist, den alten Anlasser ausbauen, und den gleichen bestellen. Auch wenn die beim Bosch Dienst sagen, der kann nicht in den Landy passen! Er war ja drin!