hier noch eine Frage, die ich schon länger stellen wollte...und wo ich gestern schon mit Cam am Auto war...
Ich habe HINTEN diesen:
Stabilisator. 230GE lang, w460.2, Bj. 1990, 3,3t.
Frage: Gehört das so = Standard, oder hängt das mit der Auflastung zusammen? Sieht mir eher angebastelt aus und ich war/bin der Meinung, dass auch die langen G den nicht serienmäßig haben.
Falls letzteres, raubt mir der ja wahrscheinlich nur Verschränkung und nutzt nicht viel - außer ich habe voll beladen, was eher selten ist? HA Verschränkung habe ich derzeit wirklich nicht soo viel...dann würde ich ihn nämlich (sobald die Reifen eingetragen sind <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />) ausbauen.
Falls jetzt aber auch eine schwerere Achse drunter wäre, könnte es ja sein, das Ding würde dann - warum auch immer - gebraucht?
Wer weiß genaues?
Einen herzlichen Dank schonmal, S.W.
Zuletzt bearbeitet von worldwidewalther; 26/03/200715:14.
Diskutiere nie mit einem Idioten...er zieht Dich auf sein Niveau runter und schlägt Dich dann mit seiner Erfahrung :-)
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Der hintere Stabi war/ist bei Fahrzeugen mit verlängertem Radstand (meist Kommunalfahrzeuge) verbut gewesen. In deinem Fall liegt der Gund für den Stabi wohl beim zulässigen Gesamtgewicht von 3,3t...gab es so ab Werk - also nicht gebastelt. Gruß Fischi
Kannst ja, statt der senkrechten Streben, kleine Hydraulikzylinder verbauen, und das Ventil entweder dichtmachen, oder schwimmend stellen... <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Grüße DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
Kannst ja, statt der senkrechten Streben, kleine Hydraulikzylinder verbauen, und das Ventil entweder dichtmachen, oder schwimmend stellen... <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Hmm, ich denke mal, wenn der Stabi im Wesentlichen mit der erhöhten Zuladung zu tun haben sollte = Fahrzeug "schwimmt" weniger wenn voll beladen, sollte es mir im Leeren Zustand ja nicht fehlen?
Und richtig voll habe ich ihn selten.
Mir ist/war wichtig gewesen zu wissen, ob das vielleicht weitere Bewandnis hat damit.
Dann wäre die Hydraulik etwas viel Aufwand. Obwohl...der T3-Umbau schon cool ist...
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