Fernscheinwerfer - Viermalvier.de, das Geländewagenportal

Ich gehe mal davon aus , dass ein Grossteil der Foristen zusaetzliche Fernscheinwerfer verbaut hat . Ich jeden falls hab keine dran und das soll sich demnaechst aendern .

Meine Fragen :

Was habt ihr verbaut und wie ist die Lichtausbeute ?

Gibt es guenstigere Anbieter als Hella / Bosch , die empfehlenswert waeren ? Moechte keinen Schrott anbauen , der nichts zur Lichtleistung beitraegt ... aber auch kein Vermoegen investieren !

Hella Comet-Baureihe, günstig & gut.

Wer billig kauft kauft zweimal. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Servus
Ich hab noch ein Paar Hella Comet 550.
Die sind rechteckig.Schön hell,top in Ordnung.
Wenn du magst...

@ Caruso : Danke fuer dein Angebot . Hab mir aber bei Ebay schon welche ersteigert . Hella Jumbo 220 . War ein reines Schnaeppchen ...

welche gesetzliche bestimmungen sind eigentlich bei zusätzlichen fernscheinwerfern zu beachten.
habe mal gehört, dass ein kfz max. vier fernscheinwerfer haben darf. was ist wenn nun vier neue an den dachträger sollen?

Dann würd ich die,die zuviel sind extra schalten und behaupten,das sind Arbeitsscheinwerfer.
Ansonsten müßtest du wohl das Fernlicht im Hauptscheinwerfer abklemmen.

Moin Moin

Ich habe die Luminator Xenon drauf. War für nen Schweden/Norwegen-Trip im Winter.
Die Dinger sind fast waffenscheinpflichtig. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

aber leider auch nicht ganz billig. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Gruß

Christian

Zitat

welche gesetzliche bestimmungen sind eigentlich bei zusätzlichen fernscheinwerfern zu beachten.
habe mal gehört, dass ein kfz max. vier fernscheinwerfer haben darf. was ist wenn nun vier neue an den dachträger sollen?

Am Dachträger befestigt gelten sie als Ladung und werden nicht beanstandet - solange du nicht mit voller FLAK Beleuchtung angehalten wirst.

Arbeitsscheinwerfer ist der Erklärungssatz.

Arbeitsscheinwerfer normalerweise erst ab 3,5 to zGG...

Lightforce http://www.lightforce.com/ ist auch schoen hell

Zitat

Am Dachtrï¿½ger befestigt gelten sie als Ladung und werden nicht beanstandet - solange du nicht mit voller FLAK Beleuchtung angehalten wirst.

Arbeitsscheinwerfer ist der Erklï¿½rungssatz.

Das mag fï¿½r die Schweiz so gellten aber nicht in D.
Die Dinger gehï¿½ren fest montiert und nur im gesetztlichen Rahmen.

Zitat

Arbeitsscheinwerfer nrmalerweise erst ab 3,5 to zGG...

Das galt bis ca Mai 2005.Danach hat die EU alles durcheinandergeworfen.

Laut Aussage vom TUEV-Pruefer vom Februar 2006 ist es voellig egal wieviel Licht man sich aufs Auto schraubt, solange es separat geschaltet ist.
Ein Auto darf nur ein paar Abblend- und Fernlichter haben, alles andere sind Arbeitsscheinwerfer und auch nur als solche zu gebrauchen! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />

Da hat dir dein TÜV-Prüfer Scheiße erzählt und weil das alle wissen gibts das hier für TÜV-Prüfer:

http://www.dekra.de/live/mediendatenbank/psfile/datei/32/AKE_Licht4303533ce5ecb.pdf

Laut dem pdf hat sein Tüvver recht!

Zitat

5.3.2 Arbeitsscheinwerfer

Vorhandensein: zulässig

Genehmigungszeichen: ohne

Anzahl: einer oder mehrere, separat einschaltbar

Es besteht hinsichtlich des
Anbringungsortes keine besondere
Vorschrift.
Seite 66 von 89 AKE
Sonstiges: Arbeitsscheinwerfer dürfen nicht mit
Betätigungseinrichtungen für Begrenzungs-/
Abblend- und/oder Fernlicht gekoppelt sein.
Erforderlich ist stets ein separater Schalter.
Empfehlenswert ist die Anbringung einer
zugehörigen Kontrolleuchte.
Mit Ausnahme von Fahrzeugen zur
Straßenunterhaltung und Müllabfuhr dürfen
Arbeitsscheinwerfer während der Fahrt nicht
benutzt werden (Forderung des § 52 StVZO).
Deshalb sollten an Fahrzeugen, die nicht den
o.g. Tätigkeitsmerkmalen zugeordnet werden
können, z.B. Sattelzugmaschinen, Lkw usw. an
geeigneter Stelle in der Nähe des Schalters der
Arbeitsscheinwerfer gekennzeichnet sein:
"Arbeitsscheinwerfer-Benutzung während der
Fahrt nicht zulässig".

Laut diesem Dokument darf ich folglich mir alles mögliche ans Auto schrauben, es muss nichtmal E-Kennzeichnung haben, es muss lediglich separat schaltbar sein, nichtmal eine Kontrollleuchte ist vorgeschrieben, lediglich empfohlen.

Und es gilt nicht nur für LKW, sondern lediglich für mehrspurige Fahrzeuge, also alles ausser Mopped.

MfG der Dicdocdac

Zitat

Ein Auto darf nur ein paar Abblend- und Fernlichter haben, alles andere sind Arbeitsscheinwerfer und auch nur als solche zu gebrauchen! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />

Das ist Müll!Steht auch in dem PDF.

Ach das meinst du, ja, dann hast du recht!

Aber ich merke auch immer wieder, TÜV-Prüfer sind auch nur Menschen wie Du und Ich.

MfG die MDF

Zitat

Am Dachtrï¿½ger befestigt gelten sie als Ladung und werden nicht beanstandet - solange du nicht mit voller FLAK Beleuchtung angehalten wirst.

Arbeitsscheinwerfer ist der Erklï¿½rungssatz.

Das mag fï¿½r die Schweiz so gellten aber nicht in D.
Die Dinger gehï¿½ren fest montiert und nur im gesetztlichen Rahmen.

Die Aussage hab ich von einem Deutschen, bei uns sind sie ganz klipp & klar verboten.

Es dürfen nur 2 zusätzliche Fernscheinwerfer montiert werden und auf dem Dach ist nur bei Frontlenkerbauweise gestattet wegen der Eigenblendung, ansonsten unzulässig.
Arbeitsscheinwerfer sind nur gestattet bei Fahrzeugen die offensichtlich auch so eingesetzt werden, nicht bei Hobbyfahrzeugen.

Soweit die Lage im wilden Bergstaat.

die außen sind schon zu hell (130 watt) die anderen sind ok