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Selberorganisator
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im effekt das gleiche wie die detroit&lunchbox-locker.
Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
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Recht origineller Vorschlag im Ferrari 4x4: front-drive module (Ferrari calls it the Power Transfer Unit) draws power from the front of the FF’s direct-injected 660-hp (492-kW) 6.3-L V12 engine. The drive module has only two gears; its first gear works with first and second gear in the dual-clutch main transmission, and its second gear is used with third and fourth gears in the main transmission, which is integrated with the rear drive axle. www.sae.org/mags/aei/power/9558Und fährt mit billigem Benzin.
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was nützt denn der billige sprit, wenn noch immer kein PTO lieferbar ist?
Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
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... wie ist das jetzt, hast du jemanden gefunden zum feste nageln ?
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So ungefähr. Einen körperlich aufzutreiben hab ich nicht probiert, hab auch bislang kein halbtotes Projekt; eher nur noch einen Motor rumliegen, genaugenommen.
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... dann halt nich ... 
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