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Fußball ist doof. Gruß DaPo
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Hab da mal ne Frage an die Militärexperten.
Mit welchen Motoren sind die Wolf-Defender ab Bj 1997 bestückt? Handelt es sich ausschließlich um 300er Tdi Motoren? Wurden später, ab 1999, vereinzelt auch Td5 Motoren verbaut? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
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Bei den ca. 8000 England Wölfen kam meines Wissens nur der tdi 300 mit 24 Volt Bordspannung zum Einsatz. In der Land Rover Wolf Verkaufsbroschüre ist aber ein Bild vom td5 verwendet worden, Bildunterschrift und Motordaten waren aber wieder der tdi 300.
Zuletzt bearbeitet von Krankenhausen; 18/04/2005 10:29.
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Ich frage hauptsächlich deshalb, weil hier ( militaerstation.de ) ein Wolf mit 122 PS-Maschine angeboten wird. Muss also ein TD5 sein.
Vielleicht iss das Fahrzeug ja nachträglich auf Td5 umgebaut worden? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Weitere Frage: Sind Wolf-Defender so selten, daß so´ne Preise gerechtfertigt sind?
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Hi!
Das Fzg. versucht der schon seit ca. nem Jahr zu verkaufen... Soweit ich weiß, gibt es auch td5 Wolfs. Sind aber eher die Ausnahme... Irgendwas stört mich an dem Auto.... Was war das nochmal.... Habs mir nämlich auch mal überlegt.
Ach ja, beispielsweise das Armaturenbrett vom zivilen Defender...und die Lackierung...
Entweder es ist ein geschickt umgebauter "ziviler" oder ein wiederhergerichteter Unfall-Wolf mit Td5...
Michael
Zuletzt bearbeitet von mpr; 18/04/2005 11:04.
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Über DEN "Wolf" haben wir uns schon auf oliv-landy.de ausgelassen.
Der verstärkte Rahmen, die verstärkten Achsen, der Getriebeölkühler, der tdi 300 und viele kleine Änderungen gegenüber eines Zivi Defender und speziell der Mythos rechtfertigen den Preis bei einem ECHTEN Wolf.
Ich gehe davon aus das ca. 30 - 40 echte Wölfe weltweit fahrbereit im Privatbesitz sind, davon 2 3/4 in D, und die Zahl wird in nächster Zeit wahrscheinlich nicht weiter steigen (die englische Armee hat die Order die beschädigten LR entweder zu reparieren oder zu verschrotten "angeblich schmeissen die die auf dem Rückweg vom Irak ins Mittelmeer <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />)
Für einen "Look alike" gibt man natürlich nicht soviel Geld aus und ohne das ich den LR in echt gesehen habe handelt es sich hier wahrscheinlich um einen Nachbau/Umbau.
Zuletzt bearbeitet von Krankenhausen; 18/04/2005 12:03.
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ich denke eher, dass es ein 90er TD5 ist, dessen Aussehen auf Wolf getrimmt wurde Angeblicher Wolf
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Steht denn im Angebot was von "Wolf" ??
Ich bin blind <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" />
------------------------------------------------------------- * Mag jemand sein Hannibal Dachzelt nicht mehr? * -------------------------------------------------------------
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...ach ja, neben dem Armaturenbrett und der Lackierung scheint es so, daß die vorderen Stand/Blinklichter auch vom zivilen sind (man erkennt es nicht genau...)
Andererseits stimmen viele Details, wie der innere Käfig (wo sind die R-Rad Halterungen), das Hardtop, die hinteren Lichter, die Air Intake Covers, die vorderen Lampengitter, die R-Rad Halterung auf der Haube mit Pioneer Tools Halterungen, die Türen, und die Klappscharniere an der Windschutzscheibe....
18000 scheinen ganz ok, wenn der Top dasteht und komplett neu aufgebaut ist...
Die VIN wäre interessant...
Grüße,
Michael
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Ihr seid aber grosszügig mit eurer Kohle:
Zivi td5 mit knapp 100.000 km auf der Uhr, grün angestrichen und ein paar LR Wolf Teile dran = 18.000 Euro
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" />
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Hallo Ihr,
schaut Ihn euch mal näher an! Ich hab´läuten hören, daß dieses ein Ex-Rheinbraun ist, welcher umgestrickt wurde. Das 90ty steht seit ca. einem 3/4 - 1 Jahr zum Verkauf..... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" />
Nur mal so....
Grüße
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