Hallo Ruedi
also ausgebaut oder geprüft habe ich noch nichts. Ich kam auf den Gedanken, dass es ein PD-Element sein kann, weil ich diesen Winter sehr schlecht den Motor starten konnte, dann stark qualmte und sehr unrund lief. Auch der Wechsel der Glühkerzen brachte keine Besserung. Nun seit es wärmer geworden ist, ist zwar dieses Problem etwas besser, dafür läuft er ab und zu unrund und ich habe das Gefühl die Leistung sinkt ab und zu kurz zusammen (vor allem beim Fahren in den oberen Gängen ohne Last). Zudem wackelt er im Stand bei etwa 1200 Umdrehungen enorm und raucht blau-weisslich. Leichtes Erhöhen der Drechzahl; und weg ist der Rauch und er läuft wieder ruhig.
Die Zilinderkopfdichtung sollte es nicht sein, da der Wasser und Oelstand konstant bleiben.
Aus diesen Gründen kam ich auf diesen Verdacht und bevor mir eine Werkstätte ein komplett neue Einheit einbaut ohne was anzuschauen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />, wollte ich mich mal schlau machen. So ein Ding kostet immerhin knapp 1500 Franken (~1000.- Euro)
Für weitere Ideen oder Meinungen bin ich selbstverständlich auch offen.
Gruss
Hanspeter
