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Jungfrau
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OP
Jungfrau
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Warum eigentlich diese fetten Radläufe? Muß das sein? Meine Felge hat eine Einpreßtiefe von +/- O. 8x16 mit 315/75R16 bzw 35x12,5R16. Alles ohne neue Verbreiterung
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Weil die DiscoII Achse wesentlich breiter als die vom Defender ist. Selbst mit den ET57 Felgen steht der Reifen gut 3cm über die originalen Verbreiterungen, also mussten erstmal die XL-Verbreiterungen dran, bis ich mal Zeit habe welche in "gefällig" selber zu bauen.
CHEERS
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Jungfrau
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Aha! Wieder was dazu gelernt! Gibt es eigentlich 18 Zoll Felgen für die Defi Achse? Hab schon mal geluschert auf der Defisco Seite. Da steht doch ein langer 110er mit 18" Felgen oder??? Wenn man 315/75R16 drauf und eingetragen hat, dann kann ein Wechsel auf 18" doch kein Problem sein oder? Ob der TÜV das auch so sieht?
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Würde ja gerne mal den fiesen Zwerg ersetzen durch ein Bild meines 90er. Aber wie bekommt man ein normales Foto auf so ein kleines Format runter?
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Never underestimate a Schlagschrauber
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Wenn Du Win-XP nutzt - helfen könnte das: http://www.microsoft.com/windowsxp/Downloads/powertoys/Xppowertoys.mspxund dann den ImageResizer. fein unkompliziertes und nützlich im Kontextmenü lokalisiertes Tool, um Grafiken in der Größe zu ändern. Ich weiß nicht mehr, in welches Format ich mein Pic gebracht habe. Aber große Verrenkungen waren da nicht nötig.
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However, ein gewisser Dank gebührt diesem Thread - es herrschte ansonsten eine gewisse Technikflaute in den erstellten Threads momentan.
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Dauerbrenner
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Es gibt bzw. es gab 18" Felgen im 6,5" lochkreis also 5x165,1 Da muss man bei den englischen Teiledealern nachfragen. Die procomp xtreme in 9x18 wie auf dem G4 gibts wohl nicht mehr.TÜV nur per festigkeitsnachweis und einzelabnahme! alternative wären Range-LM oder discoIII Felgen mit spurplattenadaptern. Das dürfte auch mit dem TÜV dann einfacher werden. so macht es ja auch ein namhafter händler in Köln. Da gibts den Defi dann auch mit 20" rädern
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Jungfrau
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Jungfrau
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So, lange hats gedauert!!! Aber ich wollte es nicht unterlassen diese Thread zu beenden oder neu aufzugreifen. DBA Scheiben.... Wo waren wir?
Achja! Wortlaut der Gemeinde! Nimm Originalteile die quietschen nicht!
So, Originalteile drin.
Und????
Es quietscht!!!
Schönes genervtes Wochenende.
Gruß Thomas
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unerschütterliches sonniges Gemüt
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kann ja nicht sein, das muss ja alles der selbe mechaniker eingebaut haben und immer den selben fehler gemacht haben. kann nicht alles quietschen.... wahrscheinlich ist ein radlager defekt und quietscht wenn die bremszangen zupacken
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viermalvierer
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viermalvierer
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Hi, wie oben schonmal angedacht wurde haben auch andere An-/Umbauten Einfluss, nicht nur die Bremsanlage selbst. Ich hab mir sagen lassen -ACHTUNG, Höhrensagen!!- dass die Mach 5 einen schlechten Rundlauf haben, zusammen mit den dicken Pneus, die auch nicht restlos zu Wuchten sind, kann ich mir vorstellen, dass beim Bremsen die Unwucht das ganze Gerödel (ein fein definierter technischer Fachbegriff) in Vibrationen versetzt und das quietschen verursacht. Probier's doch mal mit einer seriennahen Rad/Reifenkombination, mit Orginal- und alternativ mit geriffelter/gelochter China-Bremse. Nur so zum Spass und um diese Ursache auszuschliessen. Only my 2p's worth... Cheers, Mike
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