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Hallo Männers, ich konnte nicht widerstehen und habe mir angehängten U404.0 gekauft! :-) Jetzt habe ich dazu natürlich schon mal fragen: - Da das Ding in Österreich steht müsste ich wissen wieviel er so wie er ist wiegt. Angegeben war er mit 3570hg inkl. dem Feuerwehraufbaus der unten ist. Ich schätze 2500kg. Könnte das passen? - Weiss jemand ob man mit der roten (06er) Nummer auch in Österreich fahren kann? - Unter -> Link steht, dass es für den M130 auch hochverdichtende Köpe in PKW-Motoren gab. Weis jemand in welchem Fahrzeug von wann bis wann diese verbaut wurden? - Wo bekomme ich eine Pritsche für den 404 her? - Passt die von einem 416er? - Habe gelesen dass 12,5R20 auch auf die Felge geht statt 10,5R20. Hat jemand Erfahrung? Brauche ich eine Freigabe? - wo bekomme ich günstige Reifen mit Offroadprofil her? Vielleicht auch M-Profil... - Kann mir jemand was über die E85-Tauglichkeit des M130 sagen? Ein haufen Fragen in verschiedene Richtungen :-) Gruss, Marc
Zuletzt bearbeitet von MarcR; 03/11/2008 20:44.
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Hallo Marc, ich konnte nicht widerstehen und habe mir angehängten U404.0 gekauft! :-) Sieht gut aus. ich hoffe, Du hast nicht vor, den zu verbasteln. Dafür ist er zu selten. Jetzt habe ich dazu natürlich schon mal fragen: - Da das Ding in Österreich steht müsste ich wissen wieviel er so wie er ist wiegt. Angegeben war er mit 3570hg inkl. dem Feuerwehraufbaus der unten ist. Ich schätze 2500kg. Könnte das passen? Könnte etwa passen, das Fahrgestellgewicht liegt ein paar Kg über dem vom U404.1 - Weiss jemand ob man mit der roten (06er) Nummer auch in Österreich fahren kann? Keine Ahnung - Unter -> Link steht, dass es für den M130 auch hochverdichtende Köpe in PKW-Motoren gab. Weis jemand in welchem Fahrzeug von wann bis wann diese verbaut wurden? Der M130 war eingabaut in 280er PKW-Modelle mit einer Nockenwelle, z.B. 280S(E) W116 - Wo bekomme ich eine Pritsche für den 404 her? Ebay, Verwerter, Teilemärkte,... - Passt die von einem 416er? Mit geringen Anpassungen sollte die passen - Habe gelesen dass 12,5R20 auch auf die Felge geht statt 10,5R20. Hat jemand Erfahrung? Brauche ich eine Freigabe? Sagen wir mal so: Man kann sie drauf quetschen. Je nach Reifen geht das mal besser, mal schlechter. Besser die 11x20-Felge vom U406 mit Trommelbremse nehmen, kostet nicht die Welt. Freigabe gibt es, soweit mir bekannt, für die 12,5er Reifen auf der 9x20 keine mehr. Sind das nicht sogar 12,5er auf dem Bild? Oder wirken die nur so breit? - wo bekomme ich günstige Reifen mit Offroadprofil her? Vielleicht auch M-Profil... Siehe Pritsche - Kann mir jemand was über die E85-Tauglichkeit des M130 sagen? Keine Ahnung, denke aber nicht, daß das ohne Modifikationen befriedigend laufen wird.
Grüße DaPo
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Hi DaPo, wie immer danke für die schnelle Antwort. Nein, ich will ihn nicht verbasteln, aber er soll auch schon zu was nutze sein als nur Staub sammeln. Deshalb denke ich an eine Pritsche. Ich hätte auch eigentich lieber einen DoKa aber das umzubauen wird sich vermutlich nicht rentieren, eher den hier dann wieder abzugeben und einen DoKa dafür zu kaufen. Welche Varianten davon gab es denn? Habe bisher die hier gefunden: Hat jemand eventuell Bilder von einem 404.0 mit FW Aufbau?
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Hallo
Die Frage welche Aufbauten auf einen Mog passen oder es gegeben hat ist fast nicht zu beantworten. Es gab eigentlich alles zu bestellen.
Eigentlich kannst Du Dich komplett auf 404, 416 Sachen konzentrieren.
Probleme gibt es an den Stellen wo 406 und 404 Teile im Auto sich berühren. Da wird es manchmal knifflig. Da das Auto zu selten ist gibt es keine PC Ersatzteilerfassung was das Teile bestellen schwierig macht. Nicht jeder Stern Partner hat noch Micro Fische
Ich hab schon mal an einem 404.0 Pulverlöscher von der FW geschraubt. Aber leider kein bild zur Hand.
Gruß
Thomas
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Hallo, @Thomas: willkommen im Viermalvier @ Marc: wie Thomas schon schrieb, gab es damals praktisch alles zu kaufen, was der Kunde haben wollte. Bei Alfers standen z.B. mal eine Schneefräse und ein Abschleppwagen. U404 und U416 sind sich von der Aufbaubefestigung sehr ähnlich. Im Grunde sollten die Aufbauten kompatibel sein, ggf. muß mal ein Befestigungloch neu gebohrt oder vergrö0ert werden. DoKa-Umbau ist theoretisch möglich, praktisch wird es daran scheitern, eine passende DoKa zu bekommen, da -soweit mir bekannt- die Befestigungspunkte von U404.0 und U416 anders sind...
Grüße DaPo
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Hallo Danke Daniel. Ich hatte schon mal einen Account hier. http://www.viermalvier.de/ubb_portal/ubbthreads.php/users/969/suzimogDa kommt ich aber nicht mehr ran. Gruß Thomas
Zuletzt bearbeitet von Mogdriver416; 05/11/2008 17:40.
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Hallo Männers,
wie sieht es eigentlich mit der Versicherung aus? Kennt jemand eine günstige für H- oder/und 07er-Fahrzeuge?
Danke & Gruss, Marc
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Hallo Da wendest Du Dich am besten an Ihn. http://www.bernd-schoemann.de/Gruß Thomas P.S. Mein alter Account geht wieder.
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@Marc: Bernd hat teilweise gute Angebote, laß Dir aber dennoch mal von Deinem Versicherer ein Angebot machen. Mittlerweile haben viele Versicherer spezielle Oldtimertarife. Meinen 1700er hab ich beispielsweise über Drewe (Makler in Münster) bei Allianz versichert: Oldtimertarif auch ohne H/07...
Grüße DaPo
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@Thomas: Ich hatte schon mal einen Account hier. Hmm, stimmt ja P.S. Mein alter Account geht wieder.
Grüße DaPo
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