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von Fusel bespritzt
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OP
von Fusel bespritzt
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Hi Suzenfreunde,
für meinen Sohnemann, der (so Gott will) demnächst endlich mal seinen Führerschein hat, such ich ein gscheites Einsteigerauto. Da ich als Landyfahrer schonmal etwas vorversaut bin kommt natürlich nur was Allradgetriebenes in Frage. Papa zahlt, Papa bestimmt *ausrufezeichen* <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Ich hab da an einen SJ 410, 413 oder Samurei gedacht. Darf nicht viel kosten. Schrauben bin ich als Landyfahrer gewohnt...
Könnt ihr mir da ne Empfehlung geben? Worauf muss ich achten? Schwachstellen etc... Die Dinger sind einfach genial und absolut erhaltenswert!
Danke schonmal für die Mühe, Volker
Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.
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Offroad-Mc Frosch
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Offroad-Mc Frosch
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Hallo Volker, na endlich kommt ein vernünftiges Auto in eure Familie <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Ich würde dir empfehlen einen 413er bzw Sami zusuchen. Die sind zwar etwas teurer aber auch deutlich umweltfreundlicher. Auf Rost musst du bei allen achten, je älter desto mehr Und am besten einen der nicht von irgendeiner Wildsau durchs Gelände geprügelt wurden ist <img src="/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" /> Auf Getriebe- und Achsengeräusche muss man noch etwas achten und die Bremsen sollten auch immer gut im Blickfeld bleiben. Die hinteren Trommelbremsen verschleissen bei Geländeeinsätzen extrem schnell, aber das Wechseln ist keine Kunst. Oder Mädelz ????
Nichts ist besser als so ein Ding
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von Fusel bespritzt
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OP
von Fusel bespritzt
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Frechheit!!!
Soll ich Dich jetzt gleich töten, oder erst wenn ich mich bedankt hab?
Der Land Rover ist natürlich die Krone der automobilen Schöpfungsgeschichte und eine Ikone deren Gunst man sich erarbeiten muss. Immer wieder... <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Aber so ne Suse hat was... hab ja mal nen LJ 80 im Trial gefahren. Da hätt mein Brummer aber alt ausgesehen. Vielen Dank für die Tipps, hatte noch sowas in Erinnerung, dass der 413er zu bevorzugen ist. Hab auch schon eifrig geguckt, aber es gibt wirklich nicht viele, die fahrbereit und preiswert sind. Geduld wird sich auszahlen, denk ich...
Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.
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Als ich vor 7 Jahren ziemlich die gleiche Entscheidung fällen musste, habe ich einen S III gekauft. Läuft immer noch super trotz inzwischen fast 300.000 km und hat bisher nicht mehr als 1000,- € an aussergewöhnlicher Wartung gekostet. Ist nie stehen geblieben und es drehen sich immer noch die Leute danach um. Unsere Tochter ist auch immer noch zufrieden damit und hat niemals Gedanken geäussert sich etwas anderes zuzulegen. Würde ich immer wieder so machen.
Asmus
Defender 90 300tdi Erstzulassung 30.04.1998 (für Insider)
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Suchtiger
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Suchtiger
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Ich hab da an einen SJ 410, 413 oder Samurei gedacht. Darf nicht viel kosten. Schrauben bin ich als Landyfahrer gewohnt... , Viel kosten muß ne Suze nicht, hab unsere vor zwei Jahren mit einem Jahr TÜV gekauft, bei Ebay für 600 Teuros, hab sie letzten Sommer von Grund auf neu aufgebaut und anschließend fast problemlos neu getüvt: Fast, weil ich Probs mit ner Tachoanpassung für die 235/75 Bereifung hatte, die war wohl doch etwas groß... Allerdings.... ich rege mich jedes Jahr über den Zahlungshinweis der Steuer auf, die kleine Kiste kostet mich 355 Teuros Steuern im Jahr, das kostet ja nicht mal mein Ami... <img src="/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> unfassbar Dabei is dat ne 88er mit U-Kat immerhin... <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> Also, hohe Steuerzahlungen nicht vergessen als Zahler!
Jürgen Das Leben ist zu kurz,um es nicht in einem V8 zu genießen; Ford F250, Suzuki SJ413
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Jungfrau
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Jungfrau
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>Der Land Rover ist natürlich die Krone der automobilen Schöpfungsgeschichte< BUHAHAHA Das hab ich hahaha noch nie nicht gehört Aber mal im ernst .Eine Suze ist ,wenn man etwas schrauben kann ein sehr billiges und dankbares Gefährt. Unsere Suse wurde vor 4 Jahren für 300 Euro angeschaft. und erfreut sich trotz Geländeensatz bester Gesundheit. Entgegen Yankees Meinung möchte ich anmerken ,das auch ein im Gelände bewegtes Fahrzeug ,unter Umständen das bessere sein kann , wenn sich der Besitzer was dabei gedacht hat,was er mit dem Auto machen will.Der,der nur zur Arbeit fährt schaut seltener nach der Technik.
Hauptsache,der Spaten funckelt!!
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Offroad-Mc Frosch
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Offroad-Mc Frosch
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........ Entgegen Yankees Meinung möchte ich anmerken ,das auch ein im Gelände bewegtes Fahrzeug ,unter Umständen das bessere sein kann , wenn sich der Besitzer was dabei gedacht hat,was er mit dem Auto machen will.Der,der nur zur Arbeit fährt schaut seltener nach der Technik. Moin Achim, von den von dir aufgeführten hatte ich ja auch nicht gesprochen <img src="/forum_php/images/graemlins/nana.gif" alt="" /> ......... Und am besten einen der nicht von irgendeiner Wildsau durchs Gelände geprügelt wurden ist <img src="/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" /> PS : Und das mit dem Landrover und der Schöpfungsgeschichte
Nichts ist besser als so ein Ding
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von Fusel bespritzt
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von Fusel bespritzt
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Dreihunnertfuffzich Öcken Steuer is aber echt viel für so nen 1000Kubik-Floh. Meine Herren... zahlt ihr alle so viel??? Unser Sohn is Lehrling... das heisst die Steuer bleibt letztenendes an Mami und Papi kleben und ich zahl schon fast 1000€ für meine Krone der Schöpfung. *kopfkratz* Hat schonmal einer nen SL als LKW angemeldet *lach*
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Mensch Papa
für den 10fachen Spass sollte dir doch ein drittel Steuern nicht zuviel sein <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
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von Fusel bespritzt
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Ich muss raus hier...
Welcher Teufel hat mich eigentlich geritten im Suzukiforum zu schreiben <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
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