ich hatte mal den bronco dirt devil in 235/85/16. der ging im gelände wie sau <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> und auf der straße auch <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />.
hier mal ein paar gute reifen (vom profil meine ich)
teilweise nicht schlecht, wie ich finde.
mfg michael
An einem Defender ist, wie an einer Frau, ständig etwas zu Optimieren!!!
Wenn man in der Mitte der lauffläche nicht annähernd so etwas wie längliche Profilblöcke hat gibsn total mieses Straßenfahrverhalten und die Abnutzung is durch die leichter wegknickenden priflblöcke auch höher.
Sonne Dinger da sind dann wirklich fast nur fürs Grobe und Masochisten dies auch auf der Straße brauchen.
Profilabstände sind auch sehr groß ausgefallen, so daß er shcön graben sollte, die beiden mittelprofilblockreihen sollten auch ein erträgliches Straßenfahrverhalten bringen.
Wenns denn im Durchmesser um die 80-82 cm sein soll, dann sicherlich am ehesten der für den Allroundbetrieb im Dreck.
wieso seid ihr denn alle so geil auf runderneuerte??? wohl wegen dem preis oder??? dann spart ihr aber leider an der falschen stelle... hab schon ein paar mal coolways etc gewechselt, die sind aus heiterem himmel aufgeplatzt oder hatten brutale schnitte in der flanke...an gleichen stellen hatte ich mit meinen bfg keine probleme... Gruss JJ