|
Joined: May 2002
Posts: 3,951 Likes: 8
Student
|
OP
Student
Joined: May 2002
Posts: 3,951 Likes: 8 |
Waren bisher eurer Meinung nach die Disco´s und Range Rover im Dieselsegment untermotorisiert?
Was haltet Ihr von den neuen V8 Turbodieselmotor der im Range kommen soll?
Falls noch nicht gelesen (news auf der Startseite viermalvier.de)
|
|
|
|
Joined: May 2002
Posts: 2,571
schreckt vor nix zurück
|
schreckt vor nix zurück
Joined: May 2002
Posts: 2,571 |
Kann nur über 3 Jahre Disco td5 was sagen, war m.E. wirklich untermotorisiert, oder, die Karosserie war zu schwer für die vorhandene Leistung. Mit Automatik hat er sich bergauf gequält.
"Auto racing, bull fighting, and mountain climbing are the only real sports ... all others are games.” E. Hemingway
|
|
|
|
Joined: Nov 2004
Posts: 2,070
Sternenschrauber - wieder da
|
Sternenschrauber - wieder da
Joined: Nov 2004
Posts: 2,070 |
Hmm
Is ja wie bei Daimler <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/div01.gif" alt="" />
Chrischaan <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
|
|
|
|
Joined: Apr 2006
Posts: 7
Neu
|
Neu
Joined: Apr 2006
Posts: 7 |
Wenn die Achsen und das Getriebe darauf abgestimmt sind, wieso nicht?! Ich kenne so nette Motörchen von meiner Family in USA. Ford, Dodge V( Benzin und Diesel. Mit knapp 8 Liter Hubraum da geht was. Und beim Diesel hält sich der VErbrauch in Grenzen. Aber ganz ehrlich, ich kann mit der Leistung meines Serie 2A genauso leben wie mit dem 300Tdi vom 130ger.
|
|
|
|
Joined: Feb 2005
Posts: 229
Enthusiast
|
Enthusiast
Joined: Feb 2005
Posts: 229 |
Was haltet Ihr von den neuen V8 Turbodieselmotor der im Range kommen soll? Als Hängerzieher, der sich derzeit mit dem Gedanken an einen 4er Pferdehänger (3 - 3.5 Tonnen) befassen muss - die Viecher vermehren sich wie Karnickel - kann's mir gar nicht genügend Drehmomente haben! Der Disco 3 mit dem TDV6 (440Nm) ist schon mal ganz nett, aber bei ca. 500kg Mehrgewicht gegenüber meinem Defender und meinem Wunsch nach einem Automaten wäre die Performance auf der Autobahnsteigung wohl nicht soooooooooo viel besser gewesen. Aber 620Nm <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" /> Jetzt braucht's nur noch etwas und lass mich das hier deutlich schreien: BAUT DIE MASCHINE IN DEN NEUEN DEFENDER EIN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Meinetwegen ins 2010 Modell, muss sowieso noch sparen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />
|
|
|
|
Joined: May 2002
Posts: 1,637
†03.04.2019 - RIP
|
†03.04.2019 - RIP
Joined: May 2002
Posts: 1,637 |
Gib mir einen zum testen, dann gibts schriftlichen Bescheid an alle die es interessiert.... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />
Ich fahr den dann auch zu allen wichtigen Regatten und zeige ihn allen potentiellen Käufern.... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />
Weil ich da sowieso immer hin muss.... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/dooya004.gif" alt="" />
Weil: <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" /> Segler haben alle Geld wie Heu und müssen ständig schwere Boote schleppen, Segel verstauen und Materialanhänger quer durch die Republik ziehen. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Technisch gesehen warte ich darauf, daß endlich jemand Zweitakt-Diesel mit Wasserbeimischung Salonfähig macht - bevorzugt Langsamläufer mit Hubraum wie anderer leute Rauminhalt im Einfamilienhaus.... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />
Gruß heppsen
Never take the advice of someone who has not had your kind of trouble.
|
|
|
|
Joined: May 2002
Posts: 207
Der Schweizer der aus dem Osten kam..
|
Der Schweizer der aus dem Osten kam..
Joined: May 2002
Posts: 207 |
Die Segler hier am See sind auch nicht anders als die im Norden....
Aber grundsätzlich ist Hubraum und Drehmoment ja durch nichts zu ersetzen - es sei denn durch meeeeeehr.
Bevor den TDV8 keiner wirklich erlebt hat ist das eher ne rethorische Diskussion <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Aber ist den schon mal jemand auf den Gedanken gekommen einen TDV6 in den aktuellen Defender einzubauen? Ich denke das würde vielen reichen, wenn die Achsen es mitmachen?
Sonst wäre ja ein 130 Station mit dem TDV8 und ohne Schnickschnack wie ZV oder AC oder elFh nicht ohne <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Die mit dem Elch reisen
|
|
|
|
Joined: May 2002
Posts: 121
Wiederholungstäter
|
Wiederholungstäter
Joined: May 2002
Posts: 121 |
wie wärs denn mit dem - stat 270PS 298kw - nur der Platz könnte etwas eng werden
|
|
|
|
Joined: May 2002
Posts: 3,427 Likes: 2
Dackelpsychologe
|
Dackelpsychologe
Joined: May 2002
Posts: 3,427 Likes: 2 |
die spanne müsste grösser sein(von 120-270 ps). denn nur eine motorvariante ist blöd für die kunden.da springt mancher ab.nicht jeder braucht viel leistung.
gruss siggi109
gruss siggi109
wenn der klügere immer nachgibt....ist er irgendwann der dumme!
mein teiledealer....FWD
|
|
|
Moderated by Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
Posts: 607
Joined: November 2004
|
|
2 members (2 unsichtbar),
592
guests, and
0
robots. |
Key:
Admin,
Global Mod,
Mod
|
|
There are no members with birthdays on this day. |
|
Foren36
Themen44,280
Posts672,060
Mitglieder9,909
|
Most Online1,320 Jan 2nd, 2020
|
|
|
|