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...muss ich da tatsächlich wie im wartungshandbuch beschrieben das massekabel von der batterie nehmen?? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" />
warum? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
macht das dem tachenrechner nix wenn ich einfach mal so das massekabel abklemm? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

danke, martin

Hi Eljot,

nein "müssen" tust Du das sicher nicht. "Müssen" tust Du nur sterben. Vielleicht - wohlgemerkt.

Sinn der Übung ist aber, Deine Kiste stromlos zu machen um die Gefahr ungewollter elektrischer Funkenbildung mit anschließendem Fahrzeugbrand auszuschließen. Gut, nicht so ganz einfach beim Diesel, aber safety rulez.

Dem Taschenrechner tut das nichts. In der Bedienungsanleitung findest Du weitere Infos dazu.

Beste Grüße

Rainer <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />

Weiss nicht, habe ich nicht nie gemacht.

Was Du allerdings machen musst, ist sicherzustellen das BEIDE Gummidichtungen auf dem alten Filter sind. Gerne bleibt die eine oder andere im Gegenstueck des Filters(wie bitteschoen heisst das??) und dann wird das (so war es bei mir) nach 200km ne echte Sauerei wenn der Diesel feinsvertaeubt Dein Radhaus fuellt..... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />