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Joined: Nov 2003
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Suchtiger
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tolle arbeit, da könnte sich der ein oder anderer hersteller was von abschneiden.

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

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maex944 Offline OP
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hallo erstmal danke für die netten kommentare!!
ich hatte auf der präsentation in pforzheim ein sehr gutes feedback von diesem projekt, unter anderem hatte ich gelegenheit meine modell herrn peter pfeiffer, dem design chef von mercedes benz vorstellen.

ziel war es ein seriennahes auto zu machen, jedoch ist das modell natürlich nicht tüv geprüft. ich denke es würde ohne grosse veränderungen umsetzbar sein.

so jetzt versuch ich hier noch ein paar andere bilder hochzuladen.

zu den technischen punkten, die mein diplom beinhaltet werde ich auch noch kommen.

hier anbei die zweitürer veriante!

ps. wie kann man hier eigentlich mehrere bilder anhängen die unter dem text kommen???

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maex944 Offline OP
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noch ein paar fotos!!

wisst ihr ob man die vielleicht in einer besseren auflösung hochladen kann??

gruss

jan

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maex944 Offline OP
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ein paar abgefahrenere entwürfe..

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maex944 Offline OP
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ein paar funktionale ideen...

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maex944 Offline OP
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ein paar interieur sketches.... und cad modell!

ich habe noch tonnen material aber das ist ein bisschen doof mitdem hochladen von bildern hier vielleicht hat mir ja jemand ein tipp wie das besser machen kann <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

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maex944 Offline OP
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zur kritik insgesamt

ich finde es zunächst einmal toll, das ihr relativ intesniv mit meinem thema hier beschäftigt. ich habe zusätzlich zum meinem modell, was ich da gebaut habe, noch ein 120 seiten dickes buch geschrieben, warum mein g auszusehen hat wie er aussieht.
da stehen auch lösungen auf fragen, bzw. kritik punkte drinnen, die ihr hier angesprochen habt.
unter anderem warumdie aus säulen ausehen wie sie ausehen. der grund hier beispielweise ist folgender:
die luftansuag schnorchel bei meinem g sind (übrigens auf anrgeung eines mitglieds hier) in der a säule integriert. da die a säule jedoch dadurch sehr dick werden würde habe ich ihr eine schmale, profilartige form gegeben und sie im blickwinkel 45 grad zum fahrer gestaltet, so das man trotz der dicke der a-säule noch eine gute übersicht hat.
eine seilwinde ist übrigens auch unsichtbar hinter ein funktionsfläche im kühlerbereich, untergebracht, sowie 2 weitere an der fahrzeug seite.
wie gesagt das ist alles recht komplex, ebenso, wie die gestaltung der segmethaften seite mit derm prägnanten fugenbild...
am besten ich wandle mein dipl arbeit irgendwie in ein pdf file um und ich kann sie euch auf anfrage schicken....

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Das wird noch
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Das wird noch
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Respekt, Respekt,

Deine Gedanken zum G würde ich gerne mal lesen (und der Rest der Forumisten sicher auch).
Ich freue mich schon auf die Beurteilung Deiner Arbeit durch die hier Anwesenden <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Nur weiter so.

Gruß,
Hans

PS: der kurze G sieht echt gut aus



Puch G 500 Bj 98 / mein kleiner Stadtflitzer
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Mogerator
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Mogerator
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Hallo,

zunächst mal auch von mir ein dickes Lob! Für DEN G würde ich sparen, für den jetzt Kommenden nicht...


Zu Bildern etc. im Forum:
Du kannst pro Beitrag nur genau eine Datei anhängen, nicht mehrere. Viele umgehen das, indem sie beispielsweise im Testforum mehrere Beiträge mit je einem Bild schreiben, und diese Bilder dann hier in einen einzigen Beitrag einfügen. Wie das Einfügen genau geht, kannst Du im Hilfeforum nachlesen, das ist dort sehr ausführlich beschrieben.

Zur Größe der Bilder:
Die Dateigröße darf maximal 50.000 Bytes (also 48,8KB) betragen. Das schränkt natürlich die Auflösung des Bilds ein. Aber es gibt unterschiedliche Bildformate (gif, png, jpg, etc), die individuelle Vor- und Nachteile haben: Fotos sollten i.d.R. als jpg gespeichert werden, bei (Strich-)Zeichnungen hat mitunter png die (deutlich) bessere Kompression. Da hilft nur ausprobieren.

Bei jpg kommt noch dazu, daß man hier unterschiedliche Qualitätseinstellungen vornehmen kann (normalerweise 0-100), je niedriger, desto kleiner das bild, aber auch desto detailärmer. Auch hier hilft ausprobieren. Für´s Forum hat sich bei mir eine Auflösung von 640x480 bei rund 60-70% Qualität bewährt, kommt aber auch auf die Komplexität des Motivs an. Notfalls auf 512x384 verkleinern. Auch hier hilft nur Ausprobieren.

Alternativ kann man die Bilder auch auf einen externen Server stellen, hier sind dann der Größe der Bilder kaum Grenzen gesetzt (außer der Nerven der Modem- und <= 17"-Monitor-Nutzer <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />). Für eine begrenzte Zeit könntest Du die Bilder beispielsweise bei mir parken (-> PM).

Zur PDF-Konvertierung:
Wenn Du zu den armen Schweinen gehörst, die sich noch mit dem M$-Office rumplagen müssen, solltest Du mal einen Blick in Richtung OpenOffice werfen, da gehört PDF-Export zu den Standardfunktionen. OO kann, neben Word&Co, auch viele andere Formate importieren. Etwas Nacharbeit beim Layout kann aber nötig sein.


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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echt geiles modell! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" />
das ganze als pdf mal zu sehn wär sicher interessant.. aber nicht dass dann auf einmal ein LR mit dem gezeigten design rauskommt wenn du das veröffentlichst <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />


one life. live it!
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