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Zuletzt bearbeitet von Daily40-10WC; 18/12/2014 08:18.
Nino ça va aller -----------------
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Hallo Nino, den Wagen kenn ich - der kommt aus Ungarn Hatte vor 2 Jahren Kontakt, da der Verkäufer auch noch einen 40-10 stehen hatte. Den Renault erkenne ich an dem Rostfleck im Seitenteil. In Deutschland gibt es bestimmt keine Handvoll von den B110 - ein absoluter Exot. Was die Ersatzteillage anbetrifft so sollte man unbedingt des französischen mächtig sein. Aber bestimmt ein tolles Auto....
Gruß Ulli
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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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Renault B90, B110, B120 später Messenger getauft. Fast alle Teile sind vom Renault Master, Motor SOFIM 8140.xx, 2.5 L, ab 75 PS. Alles ausser Antriebsstrang recht problemfrei erhältlich.
In F noch oft bei Feuerwehren anzutreffen. Schaut live beachtlich aus, ein Hingucker!
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Hier gibt es mehr Bilder und der Motor schaut mir recht nach einem Kettengesteuerten Motor aus. da steht auch was von 101 PS
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Gut möglich, im Renault Master wurden über die Zeit verschiedene 8140.xx verbaut.
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der B 110 4x4 hat wohl nen 8140.27xx wie der Daily 4x4 vor 96 mit 76KW(103PS) und Steuerkette
Gruß Juergen
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Was mich wundert bei dem Fahrzeug ist der Umstand, dass es vor dem Verkauf noch frisch lackiert wurde. Die Kosten für eine wie behauptet professionelle Lackierung holt man beim Verkauf eines schon vorher gut aussehenden Gebrauchtfahrzeugs doch nie heraus.
Will sagen ohne diese Lackierung und Super-Unterbodensäuberung für geschätzte 4000 Euro und einem Angebot um 3000 Euro niedriger wäre der Wagen doch genau so gut zu verkaufen gewesen.
Will der Verkäufer durch die Lackierung etwas verstecken, was den Verkaufspreis stärker gesenkt hätte?
Extreme Lagerschäden nach 6 Jahren Ruhigstellung etwa.
Was meinst Du, ullidoc
Sepp
Zuletzt bearbeitet von SeppR; 18/12/2014 14:15.
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Der 40-10 war damals schon Verkauft und den B110 hat er mir als "Alternative" angeboten. das kam für uns aber nicht in Frage. Im nachhinein entpuppte sich der 40-10 auch als ein umgebauter 4x2 der ein 4x4 Getriebe und die VA bekommen hat - aber sah ganz gut aus.... Ich denke das der Renault in Ungarn das nächste Projekt nach dem Iveco war - geschweißt und Lackiert wurde - wieso der jetzige Besitzer das Fahrzeug wieder verkauft??? keine Ahnung... Und ob die Km stimmen??? Angeboten wurde mir der B110 damals für irgendwas mit einer 8 davor.... Gruß Ulli
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Aber wenn das Blech so frisch ist, wie es aussieht, was kann man denn noch falsch machen? Und in Frankreich sind die sehr gängig, haben in Marokko einige junge Franzosen getroffen mit den Teilen, und ja, sind recht imposant im Strassenbild. Ersatzteile sind kein Problem, da die bei den Feuerwehren teils noch laufen. 3.60 Laderaumlänge ist schon eine Ansage, und der kommt locker überall durch, wo ich lang wollen könnte...
Nino ça va aller -----------------
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und das Inserat mit allen BildernDie Reifen-/ Felgenthematik wäre wohl auch mit dem Fahrzeug ein Thema.
Zuletzt bearbeitet von Daily40-10WC; 18/12/2014 17:38.
Nino ça va aller -----------------
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