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OP
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Hallo! Wie bekomme ich den Jimny (Geschlossener-Kasten) um bis zu 5cm höher mit dem geringsten Aufwand.. Ich würde gerne 195/15 fahren im Wald..MT's..ist das was... oder besser 215/75er...schleifen die nicht dann...? Für die Straße lasse ich dann die 205/70-15..brauche noch W-Reifen...für Schnee/Matsch etc... Was ist mit AT Reifen gehen die im Schnee Matsch Wald Steine etc..?...evtl. auch für die Straße... Gibt es irgendwelche Federn zum höherlegen..? Oder Gummis..? Gebt mir mal Tipps...fahre NIE Trail oder sonstige Strecken..nur für den Forstbetrieb...und der Optik wegen... Passen die alten SJ Felgen..? (die weißen).... Hat der Jimny andere Felgen als der Samurai..steht zumindest ne andere Zahl drauf ..? Beim Jimny 16 beim Samurai 26 so <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />nst sehen die gleich aus..
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Hey Du ,für den Kleinen gibt es von Old Man Emu ein Fahrwerk das ca 40mm bringt,wobei die Jungs noch zusätzliche Ringe a10mm anbieten,also ca 50mm sind schon drin.
Kostet allerdings einige Euros, 723 um genau zu sein aber bei den Jungs von Stock und Stein kann man handeln.
Gruß Blaubaer
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Hallo
Für 215er brauchst Du keine Höherlegung. Das passt auch so.
Jim. und Sam. Felgen sehen gleich aus haben aber unterschiedliche Einpresstiefe.
Sami Felgen darf man nicht auf dem Jimny fahren,
Gruß
Thomas
In der Presse steht: Deutschlands Straßen werden immer schlechter. Geile Sache!! Endlich überall Off Road.
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Also BFGoodrich 215er AT = 50 % Strasse 50% Gelände
MT 20 % Strasse 80 % Gelände
Bei Regen und Eis ist der MT sehr rutschig wie gesagt ehr fürs gelände geeignet.
bei dieser Reifengröße 215 hebt sich das Fahrzeug um ca 2 cm
Gruss
Dirk
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Die einfachste und billigste Höherlegung ist ein Body Lift. Die 215 hat aber nichts mit der Reifenhöhe zu tun sondern das ist die Breite der Reifen.Die original Felgen auf den Jimny sind die des letzten Samurai(J). <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
mfG Marko
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Offroad-Mc Frosch
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Die einfachste und billigste Höherlegung ist ein Body Lift. Die 215 hat aber nichts mit der Reifenhöhe zu tun sondern das ist die Breite der Reifen.Die original Felgen auf den Jimny sind die des letzten Samurai(J). <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
mfG Marko Hallo Marko, das ist zwar die Breite, gibt aber gleichzeitig die Reifenhöhe an. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" /> Bei einem Reifen der Grösse 215/85R15 bedeutet das 215 mm Laufflächenbreite, Flankenhöhe = 85% von 215 mm 15" = Reifeninnendurchmesse Reifendurchmesser = 2x Flankenhöhe + Reifeninnendurchmesser So nun viel Spass beim rechnen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> Ich machs mir einfacher
Nichts ist besser als so ein Ding
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Ja, so ist es auch richtig, aber es kommt doch auch auf die Massangabe nach den schrägstrich an oder  , z.B. ein 205/70R15 ist nicht so hoch wie ein 205/75R15.   Aber ich habe eh Zoll Mass drauf  mfG Marko
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