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Laut ADAC-AutoMarxX vom Dez. 2006:
"geringster Wertverlust: MINI - dann 2.Stelle LR!!??
danach erst Porsche, Volvo, Honda

Glaubt Ihr dies?? <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-snore.gif" alt="" />
Wilfried

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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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Im Moment ja - schau mal was gebrauchte Defender, RR, RRS und DIII noch aufrufen.

Gruß

Carsten ;-)


B: Diverse Range Rover Teile Classic und 38a

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Servus Wilfried,
ich habe schon etliche Autos verschiedener Marken, Typen und Ausstattungsmerkmale gekauft und verkauft. Die grundsätzliche Erfahrung, die ich hierbei immer wieder machen mußte ist die: Jedes Auto, das man kauft, ist aus Gold. Jedes Auto, das man verkauft, ist Schrott. Alle "Wertbeständigkeitsdiskussionen", die ich im Laufe der Jahre so mitbekommen habe, sind für mich eine Fars. Ein Auto ist im Grunde die größte Geldvernichtungsmaschine, die es gibt. Ich habe jedenfalls noch kein Auto gefahren, das nicht mindestens 300 Euro im Monat Wertverlust gehabt hätte.In der nächsten Zeit werde ich vielleicht meinen Landy verkaufen. Ich bin jetzt schon auf die Argumente neugierig, warum er praktisch nichts mehr wert ist.


Grüße, Bernd
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Die Lage ist aussichtslos aber nicht ernst
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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Ich glaub mit Computern kann man noch ähnlich schnell geld vernichten.

Gruß

Carsten ;-)


B: Diverse Range Rover Teile Classic und 38a

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@Bernd17

Da hast Du ja sowas von Recht. Aber warte mal ab, wie das erst beim nächsten wird. Dein Neuer wird Dich ja mittelweile nahezu das Doppelte von Deinem alten kosten.

Was solls denn werden? Ein Range V8 Diesel?

Grüße, Norbert

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Zitat
Servus Wilfried,
ich habe schon etliche Autos verschiedener Marken, Typen und Ausstattungsmerkmale gekauft und verkauft. Die grundsätzliche Erfahrung, die ich hierbei immer wieder machen mußte ist die: Jedes Auto, das man kauft, ist aus Gold. Jedes Auto, das man verkauft, ist Schrott. Alle "Wertbeständigkeitsdiskussionen", die ich im Laufe der Jahre so mitbekommen habe, sind für mich eine Fars. Ein Auto ist im Grunde die größte Geldvernichtungsmaschine, die es gibt. Ich habe jedenfalls noch kein Auto gefahren, das nicht mindestens 300 Euro im Monat Wertverlust gehabt hätte.In der nächsten Zeit werde ich vielleicht meinen Landy verkaufen. Ich bin jetzt schon auf die Argumente neugierig, warum er praktisch nichts mehr wert ist.

Also ich hab meinen S III vor 8 Jahren für damals 5.300,- DM gekauft und bin mir ganz sicher, daß er heute noch das Gleiche wert ist.
Meinen Defender habe ich vor 9 Jahren für damals 37.000,- DM neu gekauft und er sollte heute noch 12.000,- € bringen. Das wären dann 120,- € pro Monat. Das ist mir der Spass wert ;-)


Asmus

Defender 90 300tdi Erstzulassung 30.04.1998 (für Insider)
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Ich denke mal, dass andere Autos auch nicht arg viel weniger im Monat kosten... Ausserdem: Wer gibt seinen Landy denn schon her, wenn er nicht total am Ende ist? (Also entweder der Besitzer oder der Landy... *gg*)


Defender Stahlfelgen (16x5.5, weiß) incl. Michelin Reifen (7.5 R16, 40t Km) für 400.- abzugeben...
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Zitat
Meinen Defender habe ich vor 9 Jahren für damals 37.000,- DM neu gekauft und er sollte heute noch 12.000,- € bringen. Das wären dann 120,- € pro Monat. Das ist mir der Spass wert ;-)

Die Rechnung verstehe ich nicht. 37.000€ DM = 18917,8 €.
Abzüglich Restwert bin ich dann bei 6917,8€
Geteilt durch 9 Jahre oder 108 Monate = 64,05€

Gruß Niklas

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Dauerbrenner
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tach,

wer ein, von seinem besitzer so geliebtes stück kaufen möchte, muss schon tief in die tasche greifen.

meiner wäre richtig teuer <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />


mfg michael


An einem Defender ist, wie an einer Frau, ständig etwas zu Optimieren!!!
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Habe meinen Disco II (Bj 1999) 2001 für ca. 40000 DM also 20000Euro gekauft und der wird heute so um die 12000 Euro gehandelt.

Macht für mich: ca. 120 Euro / Monat.

Das ist bei allen anderen Autos auch nicht besser. Eher schlechter. Ich werde den Disco jedenfalls fahren, bis er auseinanderfällt. Der neue ist mir einfach zu teuer, und so viel fahre ich auch nicht im Jahr.

Werterhalt spielt für mich nicht so eine Rolle, eher der Funktionserhalt des Autos, was sich ja auch wieder im Wert ausdrückt.

Also: weiterfahren und beobachten.


Grüße...HaJo

...mit 'ner Serie biste immer der Erste - im Stau!
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