Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover TD5 kaufen oder nicht !

Guter Mann <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

Hi,
dein Benutzername lässt Rückschlüsse auf dein letztes Auto zu; ist das ein Patrol? Ich habe selbst seit 1983 insgesamt 3 Patrols /W160, W260/ gefahren und war zufrieden. Im letzten Jahr habe ich dann den Sprung gewagt: 2001 TD5 110 und diesen Sprung nicht bereut. Bin seit November 22T km gefahren; bis auf den Lichtschalter keine Probleme und mindestens 2-3 Liter geringerer Verbrauch als im Patrol (rechne das mal in €uro um!).
Ich wünsche dir Mut zum Landy
Bruno

Ländie fahn is als wennze fliechs ....

hallo martin,

natürlich kann man den td5 heute ohne bedenken empfehlen. ich habe 6 1/2 jahre lang den 110er defender als td5 gefahren und nicht einen aussetzer gehabt. sicher können gewisse sachen passieren wie kabelbaum vom steuergerät mit öl verseucht und so, aber auch der tdi hat seine macken. man sollte sich nur im klaren darüber sein, dass ein defender ein sogenanntes schrauberauto ist an dem man sicher auch mal hand anlegen muß, eben nicht wie bei einem golf, etc. aber das macht ja landyfahrer aus und meiner meinung nach hat kein auto solch einen spaßfaktor wie der defender, egal welche variante. fahre momentan übrigends disco 2 aus familiären gründen und der macht meiner frau mehr spaß als mir. vorschlag kaufen

mfg michael

@BB110..ich verabscheide mich von einen Terrano I 2.4i;sehr zuverlässiges Auto.Spritsparen werd ich wohl... <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />@at all;handanlegen kein Problem,macht ja auch Spaß!!! <img src="/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />Ciao Martin

G`Day,

ich bin jetzt knapp unter 300.000 km, TD5, 9/99 bekommen, viel Autobahn, noch mehr Landstrasse, schwere Anhänger gezogen, ein bischen neben der Strasse gefahren (kein schwerer Off-Road Einsatz sondern eher Acker/Wiese/Waldwege):

- Zylinderkopfdichtung wg. Blödheit einer Werkstatt durchgeblasen (der Bypass-Schlauch war mir in den Ventilator gekommen, ich hatte das zu spät bemerkt (hinter einem LKW in der Gicht gefahren, den Wasserverlust nicht bemerkt), d.h. das hat nix mit TD5 zu tun
- bei knapp um die 200.000 km mal die elektrischen Kontakte der Düse geputzt und neu aufgesteckt (kein neues Kabel gekauft, warum auch...)
- öfters mal neue Bremsbeläge vorne
- 1 x neue Bremsbeläge hinten
- 1ne neue Kupplungsscheibe (war nicht nötig, das Getriebe sollte aber wg. tropfender Simmerringe runter, da konnte man die Kupplung gleich mitmachen)
- 1 x neuer Kupplungsnehmer bei ca. 220.000 km
- 1 x neues Schaltgetriebe wg. eigener Dummheit "leergelaufen" (wenn man höher legt sollte man auch die Kurbelwelle vom Disco einbauen ! Aus Schaden lernt man (sigh))
- 1 x Krümmerschraube rausgerissen wg. Chip-Tuning (und ich fahre NICHT schnell !), d.h. Krümmer planen lassen
- 2 neue Kühler wobei einer wieder auf den tollen Händler zurückzuführen ist
- 1nen neuen Klimaanlagenkühler (Nachrüstanlage), wieder auf den Händler "da oben" zurückzuführen (typischer Folgeschaden, der Klimakühler sitzt bei den Nachrüstanlagen zwischen Kühler und Intercooler und scheuert sich am Kühler durch wenn er nicht vernünftig befestigt wird).
- ca. alle 15.000km neues Öl, Filter nicht bei jedem Wechsel (eher bei jedem 2.) ab und zu ein neuer Dieselfilter (auch nicht immer der "teure" mit dem Sensor)
- 1 x bis jetzt diverse Öle "unten rein", ansonsten (mittlerweile) regelm. Check des Getriebeöls (bei der Tanke)
- gerade den 3. Reifensatz draufgemacht (AT - langt bei meinem Geländeeinsatz vollkommen), BF-Goodrich, die Dinger halten bei mir in der Regel bis zu 150.000 km
- 1ne neue Hecktür die ich dank eines netten Menschen aus Essen (wir wollen ja keine Namen nennen) von LR auf Garantie bekommen habe !

Im Moment könnte ich das Ausrücklager der Kupplung erschieszen (wenn das ginge), das macht (nur wenn es
gerade Lust hat) teilweise einen Höllenlärm. Aber deswegen nochmal die komplette Kupplung raus ?

Aber sonst ist das für fast 300.000km doch nicht übel ? Und der Bock fährt garantiert noch ein paar Jahre !!

Landy on

Hey Bernd...hört sich ja alles ganz normal an;bis auf die Werkstattpannen! <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />Denke es ist bei mir auch etwas der der Grund der Ungewissheit!Nächste Woche sieht das anders aus,da halte ich ihn fest in den Händen!! <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />Ciao Martin

G`Day,

heute passiert mir das auch nicht mehr, ich fahre lieber die ca. 200km nach Essen......


Cu

Hallo, was ich nicht verstanden habe:
Zitat: sollte man die Kurbelwelle vom Disco einbauen..
Liege ich richtig, Du hast Dich vertippt und meinst die Kardanwelle?

Danke, Al